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DORTMUND

Dortmund Airport 21

Flughafenring 2
D-44319 Dortmund

IATA: DTM
ICAO: EDLW

RUNWAY:
06/24 (2000x45m) A


GESCHICHTE

1925 – 1945: Die Anfänge und erste Nutzung

  • 1940 – 1945: Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen militärisch genutzt. Die Infrastruktur erlitt durch Luftangriffe schwere Schäden.
  • 1925: Eröffnung des Flughafens Dortmund auf einer Fläche in der Nähe des heutigen Stadtteils Brackel. Der Flughafen diente zunächst als Start- und Landeplatz für Luftpost und kleinere Flugzeuge.
  • 1930er Jahre: Ausbau der Infrastruktur für den zivilen Luftverkehr. Der Flughafen entwickelte sich zu einem regionalen Luftverkehrsknotenpunkt.

1950 – 1960: Wiederaufbau und ziviler Flugverkehr

  • 1955: Nach dem Wiederaufbau begann der Flughafen Dortmund wieder mit zivilen Flügen. Die Luftpost und kleinere Passagierfluggesellschaften kehrten zurück.
  • 1960: Aufgrund wachsender Anforderungen des Luftverkehrs wurde beschlossen, einen moderneren Flughafenstandort zu suchen, da Brackel nicht mehr ausbaufähig war.

1963 – 1970: Verlagerung nach Wickede

  • 1963: Der neue Flughafenstandort im Stadtteil Wickede wurde gewählt. Bauarbeiten für ein modernes Terminal und eine Landebahn begannen.
  • 1969: Eröffnung des neuen Flughafens am Standort Wickede. Der Flughafen erhielt eine 1.200 Meter lange Landebahn und moderne Abfertigungsanlagen.
  • 1970: Beginn des regelmäßigen Linienflugverkehrs. Zunächst wurden vor allem regionale Verbindungen bedient.

1970 – 1990: Ausbau und Wachstum

  • 1974: Erweiterung der Landebahn auf 2.000 Meter, um größere Flugzeuge aufzunehmen und den internationalen Flugverkehr zu fördern.
  • 1980er Jahre: Einführung von Ferien- und Charterflügen, die den Flughafen Dortmund für Urlaubsreisende attraktiver machten.
  • 1986: Eröffnung eines neuen Terminals, das die Kapazitäten für steigende Passagierzahlen erhöhte.
  • 1990: Erste Direktverbindungen ins Ausland, darunter Flüge nach Großbritannien und in die Niederlande.

1990 – 2000: Internationalisierung und Modernisierung

  • 1998: Umbenennung in Dortmund Airport 21, um die internationale Ausrichtung zu betonen. Die Zahl der internationalen Verbindungen stieg erheblich.
  • 1999: Beginn der Zusammenarbeit mit Billigfluggesellschaften wie Ryanair und easyJet, die zu einem starken Passagierwachstum führten.

2000 – 2010: Ausbau und neue Herausforderungen

  • 2000: Erweiterung des Terminals und Verbesserung der Parkmöglichkeiten, um das Passagieraufkommen zu bewältigen.
  • 2006: Einführung von Nachtflugregelungen, um die Lärmbelastung für die Anwohner zu minimieren.
  • 2008: Erreichen eines neuen Passagierrekords von über 2 Millionen Fluggästen pro Jahr.

2010 – 2020: Konsolidierung und Nachhaltigkeit

  • 2014: Modernisierung des Kontrollturms und Einführung neuer Sicherheitsstandards.
  • 2016: Der Flughafen begann, Maßnahmen zur Reduzierung der CO₂-Emissionen umzusetzen, um den ökologischen Fußabdruck zu verringern.
  • 2019: Feier des 50-jährigen Bestehens am Standort Wickede.

2020 – Heute: Digitalisierung und Pandemieauswirkungen

  • 2020: Durch die COVID-19-Pandemie gingen die Passagierzahlen drastisch zurück. Der Flughafen passte sich durch Hygienemaßnahmen und digitale Services an.
  • 2022: Wiederanstieg der Passagierzahlen und Ausbau digitaler Angebote wie kontaktloser Check-in und Gepäckabfertigung.
  • 2023: Einführung von nachhaltigen Kerosinprojekten und weiteren Umweltinitiativen, um langfristig klimafreundlicher zu operieren.

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