FRIEDRICHSHAFEN
Bodensee-Airport Friedrichshafen
Am Flugplatz 64
D-88046 Friedrichshafen
IATA: FDH
ICAO: EDNY
RUNWAY:
06/24 (2356x45m) A
GESCHICHTE
1928 – 1930er: Die Gründung und Zeppelin-Ära
- Im Jahr 1928 wurde der Flugplatz Friedrichshafen eröffnet. Ziel war es, die aufstrebende Luftfahrt in der Region zu fördern.
- Der Standort wurde aufgrund der Nähe zu den Zeppelin-Werken in Friedrichshafen gewählt, die bereits damals international bekannt waren.
- 1936 wurde ein Luftschiffhafen gebaut, der sowohl für die Zeppeline als auch für den wachsenden Flugverkehr genutzt wurde.
- In den 1930er Jahren war Friedrichshafen eng mit der Geschichte der Zeppeline verbunden. Der Flughafen diente als Basis für die berühmten Luftschiffe wie die Graf Zeppelin und die Hindenburg.
1945 – 1951: Zerstörung im Zweiten Weltkrieg und die Wiedereröffnung
- Im Zweiten Weltkrieg wurde der Flugplatz Ziel von Bombenangriffen, da Friedrichshafen ein wichtiger Standort für die Rüstungsindustrie war.
- Nach Kriegsende wurde der Flughafen schwer beschädigt und zunächst von den Alliierten übernommen.
- Nach dem Wiederaufbau konnte der Flugplatz Friedrichshafen im Jahr 1951 wieder für die zivile Luftfahrt geöffnet werden.
- Der Flughafen wurde insbesondere für Geschäftsflüge und kleine Fluggesellschaften genutzt.
1960er Jahre – Ausbau zur regionalen Drehscheibe
- In den 1960er Jahren erfolgte der Ausbau der Start- und Landebahn, um größere Flugzeuge abfertigen zu können.
- Friedrichshafen etablierte sich als wichtiger Regionalflughafen für den Bodenseeraum.
1988 Gründung der Flughafen Friedrichshafen GmbH
- Die Flughafen Friedrichshafen GmbH wurde gegründet, um den Flughafenbetrieb professioneller zu organisieren und langfristig zu entwickeln.
1990er Jahre – Beginn des Linienflugverkehrs
- Ab den 1990er Jahren wurde der Linienflugverkehr ausgebaut. Der Flughafen verband Friedrichshafen mit nationalen und internationalen Zielen.
- Die Fluggesellschaften Lufthansa und später auch andere Airlines boten regelmäßige Verbindungen an.
2000er Jahre – Modernisierung
- 2001 wurde ein neues Terminal eröffnet, um den steigenden Passagierzahlen gerecht zu werden.
- Der Flughafen wurde offiziell in „Bodensee-Airport Friedrichshafen“ umbenannt, um seine Bedeutung für die Region hervorzuheben.
- 2007 wurde die Landebahn verlängert und mit moderner Technik ausgestattet.
2010er Jahre – Herausforderungen und neue Chancen
- Der Bodensee-Airport Friedrichshafen sah sich zunehmender Konkurrenz durch größere Flughäfen wie Zürich und München ausgesetzt.
- 2014 wurde eine neue Verbindung zur Deutschen Bahn fertiggestellt, wodurch die Anbindung des Flughafens verbessert wurde.
- Der Flughafen setzte verstärkt auf Tourismus- und Charterflüge sowie auf Geschäftsreisende.
2020 – 2021: Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und ein neuer Betreiber
- Die Corona-Pandemie führte zu einem drastischen Rückgang der Passagierzahlen.
- 2020 meldete der Flughafen Insolvenz in Eigenverwaltung an, arbeitete jedoch an einem Sanierungsplan.
- Im Jahr 2021 übernahm ein neuer Investor die Mehrheit am Flughafen, was eine finanzielle Stabilisierung ermöglichte.
- Der Fokus lag auf der Stärkung von Fracht- und Geschäftsflugverkehr sowie der regionalen Bedeutung des Airports.
2021 – Heute
- Der Bodensee-Airport Friedrichshafen ist ein wichtiger Flughafen für den Bodenseeraum, insbesondere für Touristen, Geschäftsreisende und den Frachtverkehr.
- Mit seinem modernen Terminal, der Nähe zu touristischen Zielen und der Rolle als Tor zum Dreiländereck (Deutschland, Österreich, Schweiz) bleibt er ein bedeutender regionaler Verkehrsknotenpunkt.
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