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ZWEIBRÜCKEN

Flugplatz Zweibrücken (Sonderlandeplatz)

Berliner Allee 11 – 21
D-66482 Zweibrücken

IATA: ZQW
ICAO: EDRZ

RUNWAY:
03/21 (2675x45m) A


GESCHICHTE

1950 – 1994: Anfänge und militärische Nutzung

  • 1950er Jahre: Der Flugplatz Zweibrücken wurde während des Kalten Krieges von den Alliierten geplant und erbaut. Die Nähe zur französischen Grenze machte ihn zu einem strategisch wichtigen Standort.
  • 1952: Offizielle Inbetriebnahme durch die kanadischen Streitkräfte als RCAF Station Zweibrücken. Die Royal Canadian Air Force nutzte den Flugplatz als Basis für ihre Flugzeuge des Typs Sabre und später Starfighter.
  • 1968: Übergabe des Flugplatzes an die United States Air Force (USAF), nachdem die kanadischen Streitkräfte ihren Rückzug beschlossen hatten. Die Basis wurde in Zweibrücken Air Base umbenannt.
  • 1980er Jahre: Während der Hochphase des Kalten Krieges war die Basis eine wichtige Einrichtung der NATO und ein Zentrum für die Stationierung taktischer Kampfflugzeuge der USAF, wie etwa der F-4 Phantom.
  • 1991: Nach dem Ende des Kalten Krieges und der Reduzierung der US-amerikanischen Streitkräfte in Europa begann der Rückbau der militärischen Präsenz.

1994 – 2014: Zivile Nutzung

  • 1994: Der Flugplatz wurde endgültig von den militärischen Nutzern aufgegeben und stand vorübergehend leer.
  • 1997: Wiedereröffnung als ziviler Flughafen unter dem Namen Flughafen Zweibrücken. Der Fokus lag auf regionalem Flugverkehr und touristischen Zielen.
  • 2000er Jahre: Der Flughafen Zweibrücken entwickelte sich zu einem wichtigen Drehkreuz für Charterflüge, insbesondere zu Ferienzielen. Airlines wie TUIfly und Ryanair boten Verbindungen an.
  • 2014: Nach finanziellen Schwierigkeiten und einer Entscheidung der Europäischen Union über unzulässige Subventionen musste der Flughafen den Betrieb einstellen. Die Insolvenz wurde angemeldet.

2014 – Heute: Aktuelle Nutzung und Zukunftsperspektiven

  • 2014 – 2016: Nach der Schließung wurde der Flughafen für eine alternative Nutzung geprüft. Das Gelände wurde teilweise an Logistikunternehmen und andere private Betreiber vermietet.
  • 2017: Die Start- und Landebahn blieb erhalten, und das Areal wurde als Gewerbepark Zweibrücken genutzt. Flugplatznahe Unternehmen siedelten sich an.
  • 2020er Jahre: Der Flugplatz wird weiterhin für gelegentliche Luftfahrtnutzungen verwendet, darunter Luftsport und kleinere Flugbewegungen. Der Fokus liegt jedoch auf wirtschaftlicher Nutzung des Geländes durch verschiedene Branchen.

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