Air Base

FASSBERG (GERMAN ARMY)

Fliegerhorst Faßberg

Fliegerhorst
D-29328 Faßberg

IATA: –
ICAO: ETHS

RUNWAYS:
09/27 (1000×50m) A
09/27 (500×29m) G


GESCHICHTE

1920er – 1933: Erste Anfänge

  • 1928: Der Faßberg wird erstmals als Standort für militärische Nutzung in Betracht gezogen. Damals war das Gebiet ein großes Heidegebiet.
  • 1933: Nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten wird Faßberg als Standort für die Aufrüstung der Luftwaffe ausgewählt.

1934 – 1945: Aufbau und Nutzung durch die Luftwaffe

  • 1934: Baubeginn des Fliegerhorsts als geheimer Standort für die neu gegründete Luftwaffe. Der Bau umfasst Start- und Landebahnen sowie militärische Gebäude.
  • 1936: Offizielle Inbetriebnahme des Fliegerhorsts. Die Basis dient hauptsächlich der Ausbildung von Piloten und Technikertruppen.
  • 1940: Während des Zweiten Weltkriegs wird Faßberg für die Ausbildung von Flugzeugmechanikern und Piloten genutzt. Zudem starten von hier Luftwaffenoperationen.
  • 1945: Am Ende des Zweiten Weltkriegs wird der Fliegerhorst von den alliierten Truppen übernommen. Die Gebäude und Einrichtungen werden größtenteils zerstört oder beschädigt.

1945 – 1949: Britische Besatzung

  • 1945: Übernahme durch britische Streitkräfte. Der Fliegerhorst dient als Basis und Lagerplatz.
  • 1948 – 1949: Während der Berliner Luftbrücke spielt Faßberg eine Schlüsselrolle. Es wird als wichtiger Versorgungsflughafen für Kohlelieferungen in die blockierte Stadt genutzt.

1950 – 1990: Bundeswehr und NATO

  • 1950: Übergabe des Standorts an die neugegründete Luftwaffe der Bundesrepublik Deutschland.
  • 1957: Faßberg wird Ausbildungszentrum für Flugzeugtechniker der Bundeswehr.
  • 1960er – 1980er: Ausbau des Fliegerhorsts als modernes militärisches Zentrum. Nutzung durch die NATO und die Luftwaffe für technische Schulungen und militärische Übungen.

1990 – Heute: Moderne Nutzung

  • 1990: Nach dem Ende des Kalten Krieges wird die militärische Bedeutung von Faßberg reduziert, jedoch bleibt es ein wichtiger Ausbildungsstandort.
  • 2000er Jahre: Einführung moderner Technologien und Ausbildungsmethoden für Luftfahrzeugtechnik.
  • Heute: Der Fliegerhorst Faßberg ist ein zentraler Ausbildungsstandort der Bundeswehr. Er spielt eine wichtige Rolle in der Ausbildung von Technikern und Spezialisten für Luftfahrzeuge.

EINHEITEN / UNITS

GERMAN AIR FORCE

Technisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe

Das Technische Ausbildungszentrum der Luftwaffe (TAusbZLw) führt die Aus- und Weiterbildung von Soldaten und Zivilbeschäftigten der militärischen Organisationsbereiche Heer, Luftwaffe, Marine und Streitkräftebasis in den verschiedensten Fachbereichen durch. Zusätzlich ist es das Kompetenzzentrum für die technisch-logistische Ausbildung an Drehflüglern für Heer und Luftwaffe.



Flight Radar

FLIGHTRADAR24

No airport information

RADARBOX

Real-time flight tracking with one of the best and most accurate ADS-B coverage worldwide. Check airport arrivals and departures status and aircraft history.

FLIGHTAWARE

Best Flight Tracker: Live Tracking Maps, Flight Status, and Airport Delays for airline flights, private/GA flights, and airports.


Static Airframes

PRESERVED

  • JB+107 (GS+338,JC+249) / CanadairCL-13B Sabre 6 / cn S6-1732 / West German Air Force
  • H-068 (43-15208) / Douglas C-47A / cn 13880 / Turkish Air Force / (Fake Reg)
  • 72+85 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8405 / German Army
  • 32+32 (31+05) / FIAT G.91 R-3 / cn D501 / West German Air Force / (Fake Reg)
  • 76+02 / Sud Aviation Alouette II SE.3130 / cn 1547 / German Army
  • 71+83 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8303 / German Army

WITHDRAWN FROM USE

  • D-EFAU / Dornier Do 27 B-1 / cn 189 / Private / Ground Instructional Airframe
  • 98+16 / Eurocopter Tiger EC665 UHT / cn 1012 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • D-1741 / Schleicher K 7 Rhonadler / cn 1030 / Private
  • 37+10 / McDonnell Douglas F-4F Phantom II / cn 4369 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 43+03 / Panavia Tornado IDS(T) / cn GT003 / German Air Force / Ground Instructional Airframe / Tail from 43+05
  • 43+41 / Panavia Tornado IDS / cn GS019 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 55+02 / Dornier Do 27 B-2 / cn 106 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 71+16 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8176 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 71+63 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8223 / German Air Force / Ground Instructional Airframe by fire service
  • 71+89 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8309 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 72+43 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8363 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 72+91 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8411 / German Army / to Australia ???
  • 74+03 / Eurocopter Tiger EC665 UHT / cn 1003 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 74+07 / Eurocopter Tiger EC665 UHT / cn 1007 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 74+08 / Eurocopter Tiger EC665 UHT / cn 1008 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 78+04 / NH Industries NH90 TTH / cn 1014 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 78+05 / NH Industries NH90 TTH / cn 1017 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 78+10 / NH Industries NH90 TTH / cn 1052 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 78+18 / NH Industries NH90 TTH / cn 1085 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 79+26 / NH Industries NH90 TTH / cn 1046 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 84+11 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V009 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 84+21 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V019 / German Army / Ground Instructional Airframe / only Fuselage
  • 84+33 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V031 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 84+37 / Sikorsky CH-53GA Stallion / cn V035 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 84+78 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V076 / German Air Force / ex Ground Instructional Airframe
  • 84+83 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V081 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 84+92 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V090 / German Air Force / Ground Instructional Airframe
  • 86+18 / MBB Bo.105 P / cn 6018 / German Army / ex Ground Instructional Airframe
  • 86+35 (D-HELP) / MBB Bo.105 P / cn 6035 / German Army / Ground Instructional Airframe / (Fake Reg)
  • 86+83 / MBB Bo.105 P / cn 6083 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 87+07 / MBB Bo.105 P / cn 6107 / German Army
  • 87+12 / MBB Bo.105 P / cn 6112 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 87+81 / MBB Bo.105 P / cn 6181 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 98+25 / Eurocopter Tiger EC665 UHT / cn PT-005 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 53+10 (D-CARL) / LET L-410 UVP / cn 800525 / German Air Force / Technical Airframe / (Fake Reg)
  • 61+01 / Breguet Atlantique BR-1151 / cn 2 / German Navy / Ground Instructional Airframe
  • 2032 / Eurocopter Tiger EC665 HAP / cn 2032 / French Army / Ground Instructional Airframe
  • 2036 / Eurocopter Tiger EC665 HAP / cn 2036 / French Army / Ground Instructional Airframe

Local Aviation Community

FLUGZEUG FORUM

Flugbetrieb in Fassberg (ETHS) 2024


Airport Spotter Guides

n/a


Interesting Information

WIKIPEDIA

Fliegerhorst Faßberg (de)

WIKIPEDIA

Technisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe (de)