FRITZLAR (GERMAN ARMY)
OPENING: 1938
Heeresflugplatz Fritzlar
Berliner Straße 100
D-34560 Fritzlar
IATA: FRZ
ICAO: ETHF
RUNWAY:
12/30 (1043×30m) A
GESCHICHTE
Die Geschichte des Flugplatzes Fritzlar
1936: Gründung und Bau
- Der Flugplatz Fritzlar wird 1936 als Militärflugplatz der Luftwaffe während der Zeit des Nationalsozialismus errichtet.
- Er dient zunächst als Stützpunkt für Luftwaffeneinheiten.
1945: Ende des Zweiten Weltkriegs
- Nach dem Zweiten Weltkrieg übernimmt die US Army den Flugplatz.
- Er wird Teil der Besatzungszone der Amerikaner.
1959: Rückgabe an die Bundeswehr
- Der Flugplatz Fritzlar wird an die Bundeswehr zurückgegeben.
- Er wird zum Standort für die Heeresfliegertruppe der Bundeswehr.
1980er Jahre: Modernisierung und Ausbau
- In den 1980er Jahren wird der Flugplatz modernisiert und ausgebaut.
- Neue Hangars und Infrastrukturen werden errichtet, um den Anforderungen der modernen Militärluftfahrt gerecht zu werden.
1990er Jahre: Umstrukturierung und Neuausrichtung
- Mit dem Ende des Kalten Krieges wird der Flugplatz Fritzlar umstrukturiert.
- Die Heeresfliegertruppe passt sich den neuen sicherheitspolitischen Herausforderungen an.
2005: Einsatz im Rahmen internationaler Missionen
- Der Flugplatz Fritzlar wird zunehmend für internationale Einsätze genutzt.
- Heeresflieger unterstützen Missionen der Bundeswehr im Ausland, z.B. in Afghanistan.
Heute: Aktuelle Nutzung und Bedeutung
- Der Flugplatz Fritzlar ist weiterhin ein wichtiger Standort der Heeresfliegertruppe.
- Er dient der Ausbildung von Piloten und der Durchführung von Einsätzen im In- und Ausland.
Zukunftsaussichten
- Es gibt Diskussionen über mögliche weitere Modernisierungen und Anpassungen an neue sicherheitspolitische Anforderungen.
- Der Flugplatz Fritzlar bleibt ein zentraler Bestandteil der deutschen Militärluftfahrt.
EINHEITEN / UNITS
Flight Radar
Static Airframes
PRESERVED
- 72+28 / MBB UH-1D Iroquois / cn 8348 / German Army
- 72+78 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8398 / German Army
- 76+74 / Sud Aviation Alouette II SE.3130 / cn 1749 / German Army
- 86+92 / MBB Bo.105 P / cn 6092 / German Army
- 87+38 / MBB Bo.105 P / cn 6138 / German Army / Gate Guard
- 87+51 / MBB Bo.105 P / cn 6151 / German Army
WITHDRAWN FROM USE
- 75+36 / Sud Aviation Alouette II SE.3130 / cn 1337 / German Army
- 88+05 / MBB Bo.105 P / cn 6205 / German Army