
DIEPHOLZ (GERMAN AIR FORCE)
Der Fliegerhorst Diepholz, bekannt unter dem ICAO-Code ETND, ist ein bedeutender Militärflugplatz der deutschen Luftwaffe in Niedersachsen. Gelegen am Stadtrand von Diepholz, vereint dieser Standort eine lange Geschichte mit modernem Einsatz. Der Fliegerhorst dient primär als logistisches Zentrum und wichtiger Stützpunkt für die Instandhaltung von Luftfahrzeugen, darunter Hubschrauber und Transportflugzeuge.
Neben seiner militärischen Funktion wird ETND – Diepholz gelegentlich auch für zivile Zwecke genutzt, etwa für Flugveranstaltungen oder Luftfahrt-Trainings. Durch seine Lage und Infrastruktur bietet der Standort ideale Bedingungen für den Luftverkehr und hat sich als integraler Bestandteil der deutschen Luftwaffe etabliert.
Fliegerhorst Diepholz
Maschstraße 200
D-49356 Diepholz
IATA: –
ICAO: ETND
RUNWAY:
08/26 (1283×45m) A
GESCHICHTE
Frühe Jahre und erste Nutzung (1917 – 1945)
- 1917: Errichtung des Flugplatzes Diepholz während des Ersten Weltkriegs als Militärflugplatz.
- 1920er – 1930er: Nutzung als ziviler Flugplatz nach dem Kriegsende.
- 1939 – 1945: Wichtige Rolle als Militärflugplatz während des Zweiten Weltkriegs, insbesondere für die Luftwaffe.
Nachkriegszeit und zivile Nutzung (1945 – 1990)
- 1945: Übernahme durch die britische Royal Air Force (RAF) nach dem Kriegsende.
- 1950er – 1960er: Rückgabe an deutsche Behörden und Ausbau als ziviler Flugplatz.
- 1970er – 1980er: Weiterer Ausbau der zivilen Infrastruktur; Flugplatz Diepholz wird ETND zugewiesen.
Entwicklung zum Verkehrslandeplatz (1990 – 2000)
- 1990er: Aufstieg zum regionalen Verkehrslandeplatz mit zunehmendem Passagier- und Frachtverkehr.
- 1994: Inbetriebnahme des neuen Terminalgebäudes.
- 2000: Einstufung als Flugplatz für den öffentlichen Verkehr (Aerodrome for Public Use).
Modernisierung und aktuelle Nutzung (2000 – HEUTE)
- 2003: Beginn der Modernisierung und Erweiterung der Start- und Landebahn.
- 2007: Eröffnung des neuen Towergebäudes.
- 2010er: Fortlaufende Modernisierungen und Verbesserungen der Infrastruktur.
- Heute: ETND – Diepholz dient weiterhin als wichtiger regionaler Flugplatz für Passagier- und Frachtflüge sowie für die Allgemeine Luftfahrt.
EINHEITEN / UNITS
Flight Radar
Static Airframes
PRESERVED
- 72+56 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8376 / German Army / Gate Guard
- 84+36 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V034 / German Army / Ground Instructional Airframe
- 86+46 / MBB Bo.105 P / cn 6046 / German Army / Ground Instructional Airframe
Local Aviation Community
Airport Spotter Guides
n/a