Air Base

DIEPHOLZ (GERMAN AIR FORCE)

OPENING: 1934

Fliegerhorst Diepholz

Maschstraße 200
D-49356 Diepholz

IATA: –
ICAO: ETND

RUNWAY:
08/26 (1283×45m) A


GESCHICHTE

1917 – 1945: Frühe Jahre und erste Nutzung

  • 1917: Errichtung des Flugplatzes Diepholz während des Ersten Weltkriegs als Militärflugplatz.
  • 1920er – 1930er: Nutzung als ziviler Flugplatz nach dem Kriegsende.
  • 1939 – 1945: Wichtige Rolle als Militärflugplatz während des Zweiten Weltkriegs, insbesondere für die Luftwaffe.

1945 – 1990: Nachkriegszeit und zivile Nutzung

  • 1945: Übernahme durch die britische Royal Air Force (RAF) nach dem Kriegsende.
  • 1950er – 1960er: Rückgabe an deutsche Behörden und Ausbau als ziviler Flugplatz.
  • 1970er – 1980er: Weiterer Ausbau der zivilen Infrastruktur; Flugplatz Diepholz wird ETND zugewiesen.

1990 – 2000: Entwicklung zum Verkehrslandeplatz

  • 1990er: Aufstieg zum regionalen Verkehrslandeplatz mit zunehmendem Passagier- und Frachtverkehr.
  • 1994: Inbetriebnahme des neuen Terminalgebäudes.
  • 2000: Einstufung als Flugplatz für den öffentlichen Verkehr (Aerodrome for Public Use).

2000 – Heute: Modernisierung und aktuelle Nutzung

  • 2003: Beginn der Modernisierung und Erweiterung der Start- und Landebahn.
  • 2007: Eröffnung des neuen Towergebäudes.
  • 2010er: Fortlaufende Modernisierungen und Verbesserungen der Infrastruktur.
  • Heute: ETND – Diepholz dient weiterhin als wichtiger regionaler Flugplatz für Passagier- und Frachtflüge sowie für die Allgemeine Luftfahrt.

EINHEITEN / UNITS

GERMAN AIR FORCE

Waffensystemunterstützungszentrum 2

Zur Erhaltung der Einsatzfähigkeit der Waffensysteme der Luftwaffe ist das Waffensystemunterstützungszentrum 2 eine wichtige Institution. Der Verband stellt die technisch-logistische Unterstützung der Einsatzverbände, vorrangig der Luftwaffe, aber auch der Bundeswehr im In- und Ausland sicher.



Flight Radar

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Best Flight Tracker: Live Tracking Maps, Flight Status, and Airport Delays for airline flights, private/GA flights, and airports.


Static Airframes

PRESERVED

  • 72+56 / Dornier UH-1D Iroquois / cn 8376 / German Army / Gate Guard
  • 84+36 / Sikorsky CH-53G Stallion / cn V034 / German Army / Ground Instructional Airframe
  • 86+46 / MBB Bo.105 P / cn 6046 / German Army / Ground Instructional Airframe

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