Deutschland · Military Airport
Vilseck AAF
ICAO ETOI
Vilseck Army Airfield liegt bei den Rose Barracks am Südrand des Truppenübungsplatzes Grafenwöhr. Der Standort gehört zur US Army Garrison Bavaria. Seine Geschichte reicht von militärischen Flugflächen und Hubschrauberübungen bis zur Ausbildung mit unbemannten Luftfahrtsystemen am Balli Airfield. Der Flugplatz ist vom nördlich gelegenen Grafenwöhr Army Airfield zu unterscheiden. ETOI ist der ICAO-Code von Vilseck.
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Geschichte des Flugplatzes
- 1930er Jahre – Die Entwicklung des militärischen Standortes Vilseck hing mit der Erweiterung des Truppenübungsplatzes Grafenwöhr zusammen. Am Südrand entstand das Südlager, aus dem später die amerikanischen Rose Barracks hervorgingen. Fluggelände und Lager gehören zu diesem gemeinsamen räumlichen Zusammenhang, sind aber keine identischen Einrichtungen.
- Vor 1945 – Bei Heringnohe nahe Vilseck wurde im Zuge der militärischen Erschließung auch eine Start- und Landefläche angelegt. Für die örtliche Flugplatzgeschichte ist dieser Zusammenhang entscheidend: Die Anfänge der Luftfahrt am nördlich gelegenen Platz Hammergmünd dürfen nicht einfach auf Vilseck übertragen werden.
- 1945 – Mit dem Ende des Zweiten Weltkrieges übernahm die US Army den Übungsraum Grafenwöhr und dessen militärische Anlagen. Für das Südlager begann damit eine langjährige amerikanische Nutzung, die Ausbildung und Infrastruktur schrittweise veränderte.
- 1947 – In Vilseck wurde die amerikanische Panzerausbildung aufgebaut. Diese Nutzung betraf den gesamten Militärstandort und erklärt, weshalb das benachbarte Fluggelände zunehmend in einen großen Ausbildungsraum eingebunden war. Sie bezeichnet kein gesichert auf dieses Jahr datiertes Gründungsereignis des Flugplatzes.
- 1950er Jahre – Die amerikanischen Einrichtungen im Raum Grafenwöhr wurden für den wachsenden Ausbildungsbedarf in Europa ausgebaut. Vilseck entwickelte sich dabei als südlicher Standort des Übungsraumes weiter.
- 1959 – Die amerikanische Ausbildungsorganisation verband Grafenwöhr, Hohenfels und weitere Übungsplätze mit dem Ausbildungszentrum in Vilseck. Der Flugplatz wurde dadurch Teil eines militärischen Umfelds, in dem Landstreitkräfte und Luftunterstützung gemeinsam üben konnten.
- 26. Dezember 1968 – Die für REFORGER I vorgesehenen Heeresfliegerkräfte begannen ihren Aufmarsch nach Vilseck Army Airfield. Vorauskräfte bereiteten die Aufnahme des Verbandes unter winterlichen Bedingungen vor.
- 3. Januar 1969 – Die Hauptkräfte und Luftfahrzeuge trafen für den Übungsbetrieb ein. Die Verlegung verband bodengebundene Versorgung mit dem Zuflug der Hubschrauber und machte Vilseck zu einem wichtigen örtlichen Ausgangspunkt der Heeresflieger.
- 15. Januar 1969 – Eine deutsche Hubschrauberkompanie kam hinzu. Die Zusammenarbeit gehörte zu einer Übung, mit der die schnelle Verstärkung amerikanischer Truppen in Europa und das gemeinsame Vorgehen verbündeter Streitkräfte erprobt wurden.
- Winter 1969 – Zeitweise wurden rund 90 Hubschrauber auf dem Platz unter Feldbedingungen betreut. Der zeitgenössische Übungsbericht beschreibt ausdrücklich den Betrieb ohne Hangars im Winter. Daraus lässt sich eine zeitweilige starke Belegung ableiten, jedoch keine dauerhafte Stationierung aller beteiligten Verbände.
- 1970er Jahre – Vilseck blieb Teil des amerikanischen Ausbildungsraumes in der Oberpfalz. Seine Flugflächen ergänzten die Möglichkeiten für Übungen der Landstreitkräfte und für die Zusammenarbeit mit Heeresfliegern.
- 1980er Jahre – In Rose Barracks entstanden umfangreiche neue Unterkünfte und Versorgungseinrichtungen für einen Verband in Brigadestärke. Der Ausbau der Garnison erhöhte die Leistungsfähigkeit des gesamten Standorts; er ist von einem nachgewiesenen Neubau oder einer vollständigen Eröffnung des Flugplatzes zu unterscheiden.
- 1990er Jahre – Nach dem Ende des Kalten Krieges wurden die amerikanischen Streitkräfte in Europa mehrfach umstrukturiert. Vilseck blieb innerhalb des Übungsraumes Grafenwöhr bestehen, während sich Zusammensetzung und Aufträge der dort untergebrachten Landverbände änderten.
- 15. September 2006 – Auf Vilseck Army Airfield fand die Begrüßungszeremonie für das 2nd Stryker Cavalry Regiment statt. Rund 3.000 Soldaten nahmen an der Entfaltung der Truppenfahnen teil. Der Flugplatz diente an diesem Tag als große militärische Veranstaltungsfläche.
- 2006 – Der Verband kam aus Fort Lewis und brachte erstmals eine amerikanische Stryker-Einheit dauerhaft nach Europa. Seine neue Heimat in Rose Barracks stärkte Vilsecks Rolle als Standort bodengebundener Kampftruppen und ihres gemeinsamen Trainings mit anderen Teilstreitkräften.
- November 2011 – Soldaten des 2nd Cavalry Regiment übten auf dem Flugplatz mit dem unbemannten System Shadow. Zur Ausbildung gehörten Flugvorbereitung, Betankung, Einrichtung des Startplatzes und der anschließende Flugbetrieb. Die unbemannte Luftfahrt war somit bereits vor der späteren feierlichen Eröffnung einer neuen Anlage vor Ort präsent.
- 7. Oktober 2013 – Das 7th Army Joint Multinational Training Command eröffnete eine neue Ausbildungsanlage für unbemannte Luftfahrtsysteme auf Vilseck Army Airfield. Sie erweiterte die Möglichkeiten für die praktische Vorbereitung amerikanischer und verbündeter Kräfte.
- 8. Oktober 2013 – Bei einer Vorstellung für deutsche Vertreter und Presse wurden die Anlage und ein Hunter-System erläutert. Sicherheit, Ausbildungszweck und Einbindung in die militärischen Übungsräume standen dabei im Mittelpunkt der öffentlichen Information.
- 2013 – Die Bundesregierung erläuterte, dass Raven und Shadow unter anderem auch in gesperrten Übungslufträumen bei Vilseck eingesetzt wurden. Die Nutzung solcher Systeme war an räumliche und flugbetriebliche Vorgaben gebunden.
- 14. Februar 2014 – Eine Antwort der Bundesregierung behandelte den weiteren amerikanischen Drohnenflugbetrieb in Bayern. Damit wurde der Ausbau der Ausbildung auch Gegenstand der parlamentarischen Kontrolle. Zwischen Planungen für Verbindungsflüge und bereits genehmigtem Betrieb ist dabei zu unterscheiden.
- 2017 – Weitere parlamentarische Antworten dokumentierten die Fortentwicklung des amerikanischen UAS-Betriebes in Deutschland. Sie beschreiben das regionale Gesamtsystem; die dort genannten Gesamtzahlen sind keine automatisch auf Vilseck übertragbaren örtlichen Bestandszahlen.
- 26. Juli 2019 – Die US Army dokumentierte Starts und Ausbildungsbetrieb mit RQ-7B Shadow am Balli UAS Airfield in Rose Barracks. Neben dem Fluggerät waren die Startanlage, Bodenstation und die Zusammenarbeit der Bedienmannschaften Teil der Ausbildung.
- 2019–2021 – Die Integration unbemannter Aufklärung in die Ausbildung von Landstreitkräften bildete einen gut dokumentierten Teil der neueren Nutzung. Der örtliche Flugplatz hatte damit einen anderen Schwerpunkt als ein großer, dauerhaft mit bemannten Transportflugzeugen belegter Luftwaffenstützpunkt.
- 5. September 2024 – Ein Besuch des amerikanischen Development Command beim Joint Multinational Training Group–Ukraine und beim 2nd Cavalry Regiment wurde am Balli Army Airfield dokumentiert. Die Anlage blieb in den Ausbildungszusammenhang der Garnison eingebunden.
- 2025–2026 – Vilseck gehört weiterhin zur US Army Garrison Bavaria und zum militärischen Umfeld des Truppenübungsplatzes Grafenwöhr. Rose Barracks, die dortigen Landverbände und das Fluggelände müssen bei der Beschreibung ihrer Aufgaben jeweils getrennt betrachtet werden.
- 2026 – Die historische Bezeichnung Vilseck Army Airfield und der Name Balli Airfield stehen für einen militärischen Flug- und Ausbildungsort. Aus früheren Aufnahmen einzelner Luftfahrzeugtypen ergibt sich keine gesicherte aktuelle Dauerstationierung desselben Musters.
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Militärische Nutzung
Einheiten / Units
2d Air Support Operations Squadron
Die U.S.-Air-Force-Staffel unterstützt Landstreitkräfte mit der Koordination von Luftunterstützung. Die U.S. Air Force dokumentiert Ausbildung der Einheit im Raum Vilseck. Die Staffel ist eine Unterstützungsorganisation der Luftwaffe.
2d Cavalry Regiment – Rose Barracks
Die Rose Barracks in Vilseck sind der Heimatstandort des 2d Cavalry Regiment der U.S. Army. Das Regiment ist ein Landverband und bereitet dort Einsätze und Übungen im Zuständigkeitsbereich des U.S. European Command vor.
Luftfahrzeugdokumentation
Exponate und abgestellte Luftfahrzeuge
Für diesen Standort sind derzeit keine Exponate oder abgestellten Luftfahrzeuge dokumentiert.
Menschen & Perspektiven Flugbetrieb in Vilseck AAF (ETOI) 2025 (de) WeiterlesenDie lokale Luftfahrt-Community
Flugzeugforum
Links und Leseempfehlungen
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Quellen: USAG Bavaria – Standortgeschichte · USAG Bavaria – deutscher Überblick · Army Aviation – REFORGER 1969 · US Army – UAS-Ausbildungsanlage · Bundestag – Drohnenflugbetrieb · US Army – Balli Airfield · U.S. Air Force – 2d Air Support Operations Squadron · U.S. Air Force – Ausbildung bei Vilseck · U.S. Army – 2d Cavalry Regiment in Rose Barracks · Flugzeugforum