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FRIEDRICHSHAFEN

Bodensee-Airport Friedrichshafen

Am Flugplatz 64
D-88046 Friedrichshafen

IATA: FDH
ICAO: EDNY

RUNWAY:
06/24 (2356x45m) A

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GESCHICHTE

1928 – 1930er: Die Gründung und Zeppelin-Ära

  • Im Jahr 1928 wurde der Flugplatz Friedrichshafen eröffnet. Ziel war es, die aufstrebende Luftfahrt in der Region zu fördern.
  • Der Standort wurde aufgrund der Nähe zu den Zeppelin-Werken in Friedrichshafen gewählt, die bereits damals international bekannt waren.
  • 1936 wurde ein Luftschiffhafen gebaut, der sowohl für die Zeppeline als auch für den wachsenden Flugverkehr genutzt wurde.
  • In den 1930er Jahren war Friedrichshafen eng mit der Geschichte der Zeppeline verbunden. Der Flughafen diente als Basis für die berühmten Luftschiffe wie die Graf Zeppelin und die Hindenburg.

1945 – 1951: Zerstörung im Zweiten Weltkrieg und die Wiedereröffnung

  • Im Zweiten Weltkrieg wurde der Flugplatz Ziel von Bombenangriffen, da Friedrichshafen ein wichtiger Standort für die Rüstungsindustrie war.
  • Nach Kriegsende wurde der Flughafen schwer beschädigt und zunächst von den Alliierten übernommen.
  • Nach dem Wiederaufbau konnte der Flugplatz Friedrichshafen im Jahr 1951 wieder für die zivile Luftfahrt geöffnet werden.
  • Der Flughafen wurde insbesondere für Geschäftsflüge und kleine Fluggesellschaften genutzt.

1960er Jahre – Ausbau zur regionalen Drehscheibe

  • In den 1960er Jahren erfolgte der Ausbau der Start- und Landebahn, um größere Flugzeuge abfertigen zu können.
  • Friedrichshafen etablierte sich als wichtiger Regionalflughafen für den Bodenseeraum.

1988 Gründung der Flughafen Friedrichshafen GmbH

  • Die Flughafen Friedrichshafen GmbH wurde gegründet, um den Flughafenbetrieb professioneller zu organisieren und langfristig zu entwickeln.

1990er Jahre – Beginn des Linienflugverkehrs

  • Ab den 1990er Jahren wurde der Linienflugverkehr ausgebaut. Der Flughafen verband Friedrichshafen mit nationalen und internationalen Zielen.
  • Die Fluggesellschaften Lufthansa und später auch andere Airlines boten regelmäßige Verbindungen an.

2000er Jahre – Modernisierung

  • 2001 wurde ein neues Terminal eröffnet, um den steigenden Passagierzahlen gerecht zu werden.
  • Der Flughafen wurde offiziell in „Bodensee-Airport Friedrichshafen“ umbenannt, um seine Bedeutung für die Region hervorzuheben.
  • 2007 wurde die Landebahn verlängert und mit moderner Technik ausgestattet.

2010er Jahre – Herausforderungen und neue Chancen

  • Der Bodensee-Airport Friedrichshafen sah sich zunehmender Konkurrenz durch größere Flughäfen wie Zürich und München ausgesetzt.
  • 2014 wurde eine neue Verbindung zur Deutschen Bahn fertiggestellt, wodurch die Anbindung des Flughafens verbessert wurde.
  • Der Flughafen setzte verstärkt auf Tourismus- und Charterflüge sowie auf Geschäftsreisende.

2020 – 2021: Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und ein neuer Betreiber

  • Die Corona-Pandemie führte zu einem drastischen Rückgang der Passagierzahlen.
  • 2020 meldete der Flughafen Insolvenz in Eigenverwaltung an, arbeitete jedoch an einem Sanierungsplan.
  • Im Jahr 2021 übernahm ein neuer Investor die Mehrheit am Flughafen, was eine finanzielle Stabilisierung ermöglichte.
  • Der Fokus lag auf der Stärkung von Fracht- und Geschäftsflugverkehr sowie der regionalen Bedeutung des Airports.

2021 – Heute

  • Der Bodensee-Airport Friedrichshafen ist ein wichtiger Flughafen für den Bodenseeraum, insbesondere für Touristen, Geschäftsreisende und den Frachtverkehr.
  • Mit seinem modernen Terminal, der Nähe zu touristischen Zielen und der Rolle als Tor zum Dreiländereck (Deutschland, Österreich, Schweiz) bleibt er ein bedeutender regionaler Verkehrsknotenpunkt.

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