Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am 10. Mai 2026 von Charles David Fennell
ZWEIBRÜCKEN
Flugplatz Zweibrücken (Sonderlandeplatz)
Der Flugplatz Zweibrücken ist ein Platz mit viel Geschichte und einem besonderen Charakter. Früher war er ein wichtiger Militärflugplatz und später auch ein ziviler Regionalflughafen. Heute wird Zweibrücken als Sonderlandeplatz genutzt und ist vor allem für Allgemeine Luftfahrt, Firmenverkehr und besondere Nutzungen interessant. Die lange Start- und Landebahn erinnert noch immer an die frühere Bedeutung des Platzes. Für Spotter ist Zweibrücken spannend, weil hier Geschichte, ehemalige Militärluftfahrt und heutige Nutzung direkt aufeinandertreffen.
Berliner Allee 11 – 21
D-66482 Zweibrücken
IATA: ZQW
ICAO: EDRZ
RUNWAY:
03/21 (2675x45m) Asphalt
GESCHICHTE
1950 – 1994: Anfänge und militärische Nutzung
- 1950er Jahre: Der Flugplatz Zweibrücken wurde während des Kalten Krieges von den Alliierten geplant und erbaut. Die Nähe zur französischen Grenze machte ihn zu einem strategisch wichtigen Standort.
- 1952: Offizielle Inbetriebnahme durch die kanadischen Streitkräfte als RCAF Station Zweibrücken. Die Royal Canadian Air Force nutzte den Flugplatz als Basis für ihre Flugzeuge des Typs Sabre und später Starfighter.
- 1968: Übergabe des Flugplatzes an die United States Air Force (USAF), nachdem die kanadischen Streitkräfte ihren Rückzug beschlossen hatten. Die Basis wurde in Zweibrücken Air Base umbenannt.
- 1980er Jahre: Während der Hochphase des Kalten Krieges war die Basis eine wichtige Einrichtung der NATO und ein Zentrum für die Stationierung taktischer Kampfflugzeuge der USAF, wie etwa der F-4 Phantom.
- 1991: Nach dem Ende des Kalten Krieges und der Reduzierung der US-amerikanischen Streitkräfte in Europa begann der Rückbau der militärischen Präsenz.
1994 – 2014: Zivile Nutzung
- 1994: Der Flugplatz wurde endgültig von den militärischen Nutzern aufgegeben und stand vorübergehend leer.
- 1997: Wiedereröffnung als ziviler Flughafen unter dem Namen Flughafen Zweibrücken. Der Fokus lag auf regionalem Flugverkehr und touristischen Zielen.
- 2000er Jahre: Der Flughafen Zweibrücken entwickelte sich zu einem wichtigen Drehkreuz für Charterflüge, insbesondere zu Ferienzielen. Airlines wie TUIfly und Ryanair boten Verbindungen an.
- 2014: Nach finanziellen Schwierigkeiten und einer Entscheidung der Europäischen Union über unzulässige Subventionen musste der Flughafen den Betrieb einstellen. Die Insolvenz wurde angemeldet.
2014 – HEUTE: Aktuelle Nutzung und Zukunftsperspektiven
- 2014 – 2016: Nach der Schließung wurde der Flughafen für eine alternative Nutzung geprüft. Das Gelände wurde teilweise an Logistikunternehmen und andere private Betreiber vermietet.
- 2017: Die Start- und Landebahn blieb erhalten, und das Areal wurde als Gewerbepark Zweibrücken genutzt. Flugplatznahe Unternehmen siedelten sich an.
- 2020er Jahre: Der Flugplatz wird weiterhin für gelegentliche Luftfahrtnutzungen verwendet, darunter Luftsport und kleinere Flugbewegungen. Der Fokus liegt jedoch auf wirtschaftlicher Nutzung des Geländes durch verschiedene Branchen.
INFORMATIONEN
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FLUGHAFENFREUNDE ZWEIBRÜCKEN
Die Flughafenfreunde Zweibrücken e.V. sind ein Verein PRO Flughafen Zweibrücken. (de)
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50+79 / VFW Transall C-160D / cn 116 / German Air Force / Hotel Project