LEIPZIG / HALLE
Leipzig – Halle Airport
Der Flughafen Leipzig/Halle ist so ein Ort, an dem man sofort merkt: Hier geht es nicht nur um Urlaub und Abflugtafeln. Er liegt strategisch zwischen Sachsen und Sachsen-Anhalt, nah an Leipzig und Halle, und spielt seit Jahren eine besondere Rolle im deutschen Luftverkehr, weil sich hier mehrere Welten treffen: Passagierbetrieb, Frachtlogistik, Industrie, Technik und eine gute Portion Geschichte.
Was den Platz auszeichnet, ist vor allem sein Charakter als „Arbeitstier“. Während andere Airports stark vom Tourismus leben, ist Leipzig/Halle in vielen Köpfen vor allem mit Luftfracht verbunden und damit mit einem Betrieb, der oft dann richtig aufdreht, wenn anderswo die Lichter ausgehen. Dazu kommt: Die Region ist wirtschaftlich eng angebunden, mit kurzen Wegen zu Autobahnen, Bahn und großen Industriezentren. Genau diese Mischung hat den Flughafen zu einem wichtigen Knotenpunkt gemacht, der weit über Mitteldeutschland hinaus wirkt.
Gleichzeitig ist Leipzig/Halle kein reiner Cargo-Standort. Linien- und Ferienverkehr gehören genauso dazu wie die typischen Abläufe eines modernen internationalen Flughafens: Ausbauphasen, neue Sicherheits- und Abfertigungsprozesse, technische Weiterentwicklungen und immer wieder Anpassungen an das, was Luftfahrt und Markt gerade verlangen. Wer sich für die Entwicklung deutscher Flughäfen interessiert, findet hier ein spannendes Beispiel dafür, wie sich ein Standort im Laufe der Zeit ein klares Profil erarbeitet und trotzdem vielseitig geblieben ist.
D-04435 Schkeuditz
Terminalring 11
IATA: LEJ
ICAO: EDDP
RUNWAYS:
08L/26R (3600x45m) B
08R/26L (3600x60m) B
GESCHICHTE
Frühe Jahre und Entwicklung (1927 – 1945)
- 1927: Der Flughafen Leipzig/Halle wird als ziviler Verkehrslandeplatz eröffnet.
- 1933 – 1945: Unter der nationalsozialistischen Herrschaft dient der Flughafen Leipzig/Halle militärischen Zwecken, insbesondere als Luftwaffenstützpunkt.
Nachkriegszeit und DDR-Ära (1945 – 1990)
- 1945: Nach dem Zweiten Weltkrieg übernimmt die sowjetische Besatzungsmacht den Flughafen.
- 1957: Beginn der zivilen Nutzung des Flughafens unter der DDR-Regierung.
- 1960er – 1980er: Ausbau und Modernisierung des Flughafens als wichtiger Knotenpunkt im Ostblock.
Nach der Wiedervereinigung (1990 – 2000)
- 1990er: Beginn des Ausbaus und der Modernisierung, um den gestiegenen Anforderungen gerecht zu werden.
- 1990: Mit der deutschen Wiedervereinigung wird der Flughafen Leipzig/Halle Teil des vereinten Deutschland.
- 1991: Umbenennung in „Flughafen Leipzig/Halle“.
Modernisierung und Aufstieg (2001 – heute)
- 2000er – 2010er: Stetiger Ausbau der Infrastruktur und Erhöhung der Passagierzahlen.
- 2001: Eröffnung des Frachtzentrums, das den Flughafen zu einem bedeutenden Logistikstandort macht.
- 2020er: Fortlaufende Modernisierungen und Erweiterungen, um die Kapazitäten weiter zu steigern und die Logistikfunktion auszubauen.
LEJ INFO
EVENTKALENDER
Der Flughafen Leipzig/Halle richtet immer wieder spannende Events aus. Dazu zählen unter anderem Seminare und wechselnde Ausstellungen im Terminalgebäude sowie Veranstaltungen auf den Freiflächen oder im Terminal.
LEJ SPOTTER SERVICE
OBSERVATION DESK
Sie wollen einen Eindruck von der besonderen Atmosphäre am Flughafen Leipzig/Halle bekommen? Dann sind Sie auf unserer Aussichtsterrasse richtig.
RAMP TOUR
Sie starten mit einer Vorfeldrundfahrt, bei der Sie die vielfältigen Abläufe der Flugzeugabfertigung an Passagiermaschinen beobachtet können.
LEJ IN SOCIAL MEDIA
Leipzig/Halle Airport (LEJ) – Flugzeugaffin seit 1927 · Teile deine Erlebnisse am LEJ mit uns!
YOUTUBE
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Die Flughafen Leipzig/Halle GmbH ist ein Tochterunternehmen der Mitteldeutschen Flughafen AG.
Static Airframes
PRESERVED
- DM-STA / Ilyushin IL-18 V / cn 180001905 / Interflug / painted in Deutsche Lufthansa (Ost)
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