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NEUBRANDENBURG

Flughafen Neubrandenburg Trollenhagen

Flughafenstraße 10
D-17039 Trollenhagen

IATA: FNB
ICAO: EDBN

RUNWAY:
09/27 (2293x45m) B

CHANGE TO MUSEUM

Interessenverein Luftfahrt Neuenkirchen


GESCHICHTE

1934 – 1945: Die Anfänge und militärische Nutzung im Zweiten Weltkrieg

  • 1934 – 1936: Der Flugplatz wurde in Trollenhagen, nordöstlich von Neubrandenburg, als militärischer Fliegerhorst der deutschen Luftwaffe errichtet.
  • 1939 – 1945: Während des Zweiten Weltkriegs diente der Flugplatz als wichtiger Stützpunkt für Kampfflugzeuge. Von hier aus operierten verschiedene Geschwader, vor allem Jagd- und Bomberstaffeln.
  • 1945: Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Flugplatz durch die Rote Armee übernommen.

1945 – 1993: Zeit der sowjetischen Nutzung und der Kalter Krieg

  • 1945 – 1990: Der Flugplatz blieb unter der Kontrolle der Sowjetarmee und wurde zu einem ihrer wichtigsten Stützpunkte in der DDR. Es wurden hauptsächlich Jagdflugzeuge und Transportmaschinen stationiert.
  • 1980er Jahre: Ausbau und Modernisierung des Flughafens, um größere Maschinen abfertigen zu können.
  • 1993: Nach dem Abzug der sowjetischen Truppen im Zuge der deutschen Wiedervereinigung fiel der Flughafen in deutsche Hände.

1993 – 2007: Übergangsphase und Zivile Nutzung

  • 1993: Die Bundeswehr übernahm Teile des Flughafens für militärische Schulungszwecke.
  • 1994: Gründung des Flughafens Neubrandenburg-Trollenhagen GmbH zur zivilen Nutzung.
  • 1995: Beginn des zivilen Flugbetriebs. Hauptsächlich wurde der Flughafen für Fracht- und Sportflugzeuge sowie als Ausweichflughafen genutzt.

2008 – 2020: Moderne Entwicklung und Herausforderungen

  • 2008: Ausbau der Start- und Landebahn für größere Flugzeuge (Länge: 2.400 m).
  • 2010: Eröffnung eines neuen Terminals zur Unterstützung der Passagierflüge.
  • 2013: Der zivile Flugbetrieb nahm ab, da die Nachfrage für Passagier- und Charterflüge stagnierte. Der Schwerpunkt verlagerte sich zunehmend auf Fracht- und Geschäftsflüge.
  • 2015: Der Flughafen wurde verstärkt von der Bundeswehr genutzt. Der zivile Betrieb wurde stark eingeschränkt.

2020 – Heute: Gegenwart und Perspektiven

  • 2020: Der Flughafen wird primär als militärischer Stützpunkt und für Sonderflüge genutzt. Zivile Flüge spielen nur noch eine untergeordnete Rolle.
  • 2023: Diskussionen über die langfristige Nutzung des Flughafens, insbesondere zur Stärkung der regionalen Wirtschaft und Infrastruktur.

Der Flughafen Neubrandenburg-Trollenhagen bleibt ein wichtiger Bestandteil der regionalen Geschichte und wird vor allem durch seine militärische Vergangenheit und Bedeutung geprägt. Die Zukunft hängt von politischen und wirtschaftlichen Entscheidungen zur regionalen Entwicklung ab.


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