1935 – 1945: Die Anfänge und der Zweite Weltkrieg

• 1935: Der Flughafen Erfurt wird offiziell eröffnet. Zunächst dient er als ziviler Flughafen, aber auch für militärische Zwecke genutzt.
• 1940 – 1945: Während des Zweiten Weltkriegs wird der Flughafen von der Luftwaffe übernommen und hauptsächlich militärisch genutzt. Nach dem Krieg wird der Flughafen von den Alliierten besetzt und genutzt.

1945 – 1990: Nachkriegszeit und DDR-Ära

• 1945 – 1950: Der Flughafen wird von den sowjetischen Besatzungstruppen genutzt.
• 1950 – 1990: In der DDR-Zeit dient der Flughafen sowohl zivilen als auch militärischen Zwecken. Der Flughafen wird schrittweise ausgebaut, um den wachsenden zivilen Luftverkehr zu bewältigen.

1990 – 2000: Wiedervereinigung und Modernisierung

• 1990: Nach der Wiedervereinigung Deutschlands wird der Flughafen zivilen Nutzungen zugeführt und beginnt, seine Infrastruktur zu modernisieren.
• 1994: Der Flughafen wird in „Flughafen Erfurt“ umbenannt.
• 1998 – 1999: Große Modernisierungsprojekte werden durchgeführt, darunter die Erweiterung der Start- und Landebahn sowie der Bau eines neuen Terminals.

2000 – 2010: Wachstum und Erweiterung

• 2003: Der Flughafen erhält eine neue Abfertigungshalle, um die steigende Zahl der Passagiere zu bewältigen.
• 2005: Der Flughafen wird offiziell in „Flughafen Erfurt-Weimar“ umbenannt, um die kulturelle Bedeutung der Region zu betonen.
• 2008: Weitere Modernisierungen und Erweiterungen, einschließlich neuer Sicherheits- und Serviceeinrichtungen, werden durchgeführt.

2010 – 2020: Herausforderungen und Anpassungen

• 2011: Der Flughafen verzeichnet ein Rekordjahr bei den Passagierzahlen.
• 2013: Trotz der Erfolge sieht sich der Flughafen mit sinkenden Passagierzahlen konfrontiert, was zu einer Anpassung der Flugverbindungen führt.
• 2017: Der Flughafen beginnt, verstärkt auf Frachtflüge und andere Geschäftsfelder zu setzen, um die wirtschaftliche Basis zu verbreitern.

2020 – heute: Aktuelle Entwicklungen und Zukunftsperspektiven

• 2020 – 2022: Die COVID-19-Pandemie führt zu einem dramatischen Rückgang der Passagierzahlen und zwingt den Flughafen, sich weiter zu diversifizieren und neue Geschäftsmodelle zu entwickeln.
• 2023: Der Flughafen investiert in nachhaltige Technologien und Konzepte, um sich für die Zukunft zu rüsten und eine Rolle in der nachhaltigen Luftfahrt zu spielen.
• 2024: Der Flughafen beginnt mit der Einführung von Projekten für den Einsatz von nachhaltigem Flugbenzin und erneuerbaren Energien, um die CO2-Emissionen zu reduzieren.

Der Flughafen Erfurt/Weimar hat eine bewegte Geschichte hinter sich und blickt trotz zahlreicher Herausforderungen optimistisch in die Zukunft. Mit der kontinuierlichen Anpassung an neue Gegebenheiten und Investitionen in moderne Technologien bleibt er ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Region.