
MÜNCHEN
Flughafen München „Franz Josef Strauß“
Der Flughafen München gehört zu den wichtigsten Luftverkehrsdrehscheiben Europas und ist weit mehr als nur ein Start und Landepunkt. Seit seiner Eröffnung Anfang der 1990er Jahre hat sich der Standort im Erdinger Moos zu einem hochmodernen Knotenpunkt entwickelt, an dem internationale Langstrecken, europäische Verbindungen und ein dichtes Netz an Zubringerflügen zusammenlaufen. Das macht ihn zu einem zentralen Baustein für die Mobilität in Süddeutschland und gleichzeitig zu einem Ort, an dem sich Luftfahrt im täglichen Betrieb in beeindruckender Vielfalt beobachten lässt.
Was München besonders auszeichnet, ist die klare Struktur des Flughafens: zwei große Terminals, das Satellitengebäude, kurze Wege und eine Infrastruktur, die auf hohe Passagierzahlen und reibungslose Abläufe ausgelegt ist. Dazu kommen Fracht, Werft und Wartung, Business Aviation, Behördenbereiche und ein Umfeld, das stark von den großen Airline Partnern und deren Drehkreuzlogik geprägt ist. Wer sich für den Flughafen interessiert, findet hier nicht nur Zahlen und Fakten, sondern eine spannende Mischung aus Geschichte, Ausbauphasen, Technik und Betrieb, die München zu einem der interessantesten Airports im deutschsprachigen Raum macht.
D-85356 Freising
Nordallee 25
IATA: MUC
ICAO: EDDM
RUNWAYS:
05R/23L (3000x45m) B
05L/23R (2700x45m) B
GESCHICHTE
Planungs- und Bauzeit (1967-1992)
- 1967: Beginn der Planungen für den neuen Flughafen München, da der Flughafen Riem nicht mehr ausreichte.
- 1980: Standortentscheidung für den neuen Flughafen in Erdinger Moos.
- 1985: Baubeginn des Flughafens München „Franz Josef Strauß“.
- 1992: Eröffnung des neuen Flughafens am 17. Mai.
Erste Ausbauphase (1992 – 2003)
- 1997: Eröffnung des Satellitengebäudes mit zusätzlichen Gates.
- 2003: Eröffnung des Terminal 2 für Lufthansa und Star Alliance.
Zweite Ausbauphase (2003 – 2016)
- 2003: Beginn der Planung und Bau des neuen Satellitenterminals.
- 2012: Richtfest für das neue Satellitenterminal.
- 2015: Eröffnung des Satellitenterminals am 26. April.
- 2016: Inbetriebnahme der neuen Sicherheitskontrollanlage.
2017 – HEUTE: Zukunftsvisionen und Nachhaltigkeit
- 2017: Auszeichnung als „Best Airport in Europe“ durch ACI Europe.
- Seit 2018: Fortlaufende Investitionen in Nachhaltigkeit und technologische Innovationen.
- 2020: Bewältigung der Herausforderungen der COVID-19-Pandemie und Anpassungen im Betriebsablauf.
- 2023: Pläne für weitere Modernisierungsmaßnahmen und Ausbau des Terminal 1.
- 2025: Fertigstellung Flugsteig Terminal 1
- 2026: Bis Mitte des Jahres Inbetriebnahme Flugsteig Terminal 1
- 2026: Wiederaufnahme der Planung der T-Stiel Erweiterung am Terminal 2 für 10 Millionen weitere Passagiere.











