NÜRNBERG
Flughafen Nürnberg „Albrecht Dürer“
D-90411 Nürnberg
Flughafenstraße 100
IATA: NUE
ICAO: EDDN
RUNWAY:
10/28 (2700x45m) A
GESCHICHTE
1920er Jahre: Die Anfänge
- 1927: Der Flughafen Nürnberg wurde am 6. April eröffnet. Er gehörte zu den ersten Verkehrsflughäfen Deutschlands und lag in Nürnberg-Marienberg. Der Flughafen war zunächst als Verkehrslandeplatz konzipiert.
1930er Jahre: Ausbau und erste Erfolge
- 1933: Der Flughafen wird zunehmend für den Luftverkehr genutzt, insbesondere für Postflüge und Passagierverbindungen nach Berlin, München und anderen deutschen Städten.
- 1939: Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs wird der zivile Luftverkehr eingestellt. Der Flughafen dient ab diesem Zeitpunkt militärischen Zwecken.
1940er Jahre: Zerstörung und Neubeginn
- 1945: Am Ende des Zweiten Weltkriegs wird der ursprüngliche Flughafen Nürnberg-Marienberg durch Luftangriffe schwer beschädigt.
- 1947: Der Wiederaufbau beginnt auf einem neuen Gelände in Nürnberg-Ziegelstein, da das alte Areal nicht mehr genutzt werden konnte.
1950er Jahre: Wiederaufnahme des zivilen Flugbetriebs
- 1955: Der Flughafen Nürnberg-Ziegelstein wird offiziell eröffnet und nimmt den zivilen Luftverkehr wieder auf. Erste Linienverbindungen gehen nach Frankfurt und München.
- 1956: Ausbau der Start- und Landebahn auf 1.900 Meter, um größere Maschinen abfertigen zu können.
- 1959: Der Flughafen verzeichnet eine stetig steigende Passagierzahl und wird ein wichtiger Knotenpunkt für den Inlandsluftverkehr.
1960er Jahre: Erste internationale Verbindungen
- 1961: Der Flughafen Nürnberg erhält den Status eines internationalen Flughafens. Es werden regelmäßige Verbindungen ins europäische Ausland eingeführt.
- 1968: Der erste Passagier-Jet (eine Boeing 727) landet in Nürnberg. Dies markiert einen bedeutenden Fortschritt in der Infrastruktur des Flughafens.
1970er Jahre: Modernisierung und Wachstum
- 1977: Fertigstellung des neuen Terminalgebäudes zur Bewältigung des steigenden Passagieraufkommens.
- 1979: Der Flughafen wird erstmals von über einer Million Passagieren genutzt.
1980er Jahre: Ausbau der Infrastruktur
- 1982: Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2.700 Meter, um interkontinentale Flüge zu ermöglichen.
- 1986: Einführung eines modernen Instrumentenlandesystems (ILS), das Landungen auch bei schlechten Wetterbedingungen ermöglicht.
- 1989: Über zwei Millionen Passagiere nutzen den Flughafen Nürnberg.
1990er Jahre: Entwicklung zum Drehkreuz
- 1993: Bau eines neuen Frachtzentrums zur Förderung des Luftfrachtgeschäfts.
- 1995: Start der ersten Langstreckenverbindung nach Atlanta (USA).
- 1997: Gründung des „Airports Nürnberg GmbH“ als Betreibergesellschaft des Flughafens.
2000er Jahre: Herausforderungen und Innovationen
- 2003: Eröffnung eines neuen Terminals, das die Kapazität auf fünf Millionen Passagiere pro Jahr erhöht.
- 2005: Einführung eines Umweltmanagementsystems zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks.
- 2007: Passagierrekord mit über 4,2 Millionen Fluggästen.
2010er Jahre: Nachhaltigkeit und Modernisierung
- 2013: Einführung eines neuen Energiemanagementsystems, das auf Nachhaltigkeit und Energieeffizienz abzielt.
- 2017: Feier des 60. Geburtstags des neuen Flughafens in Ziegelstein. Gleichzeitig wird Nürnberg als zweitgrößter Flughafen Bayerns etabliert.
- 2018: Ausbau des Non-Schengen-Bereichs und Einführung weiterer Langstreckenflüge.
2020er Jahre: Anpassung an globale Veränderungen
- 2020: Der Flughafen Nürnberg erlebt durch die COVID-19-Pandemie einen starken Rückgang der Passagierzahlen.
- 2021: Umsetzung umfangreicher Hygienekonzepte und schrittweise Wiederaufnahme des Luftverkehrs.
- 2023: Einführung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) für erste Linienflüge und Ausbau der Klimaschutzmaßnahmen.
BUCHEMPFEHLUNG
ANZEIGE
50 Jahre Airport Nürnberg: Geschichte der Luftfahrt in Nürnberg und Fürth
Erleben Sie die faszinierende Geschichte der Luftfahrt in Nürnberg und Fürth: Von den ersten Ballonstarts und Zeppelinen bis hin zum modernen Airport. Reich bebildert und voller seltener Aufnahmen nimmt dieses Buch Sie mit auf eine Zeitreise durch die Flugplätze in Atzenhof und am Marienberg – und feiert zugleich 50 Jahre Nürnberger Flughafen, vom ersten Neubau 1955 bis zum internationalen Airport von 2005. Ein Muss für alle, die Luftfahrt und fränkische Geschichte neu entdecken wollen.
NUE INFO
NUE SPOTTER SERVICE
OBSERVATION DESK
Von der kostenfreien Besucherterrasse aus genießen Sie einen eindrucksvollen Blick auf das operative Geschehen am Vorfeld. Erleben Sie die Flugzeugabfertigung hautnah mit.
WEB CAM
Mit der Webcam sind Sie „live“ im Vorfeld Geschehen. Ihnen stehen drei Kamera-Perspektiven zur Verfügung, die Sie entsprechend auswählen können.
RAMP TOUR
Genießen Sie den exklusiven Blick hinter die Kulissen des Airport Nürnberg und erleben Sie z. B. die Abfertigung auf dem Vorfeld »live«, aus nächster Nähe mit!
AUSSICHTSPUNKTE
Auf dem Flughafengelände sowie in der näheren Umgebung des Airports gibt es einige schöne Aussichtspunkte, die sich zum Beobachten und Fotografieren von Flugzeugen eignen.
NUE IN SOCIAL MEDIA
Alle News und Interessantes rund um den Flughafen im offiziellen Twitter-Kanal des Airport Nürnberg.
Flight Radar
FLIGHTRADAR24
The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
RADARBOX
Real-time flight tracking with one of the best and most accurate ADS-B coverage worldwide. Check airport arrivals and departures status and aircraft history.
FLIGHTAWARE
Best Flight Tracker: Live Tracking Maps, Flight Status, and Airport Delays for airline flights, private/GA flights, and airports.
