KI-generierte Illustration – Darstellung kann vom tatsächlichen Gelände abweichen.

Deutschland · Lost Place

FLUGPLATZ BERLIN KARLSHORST - BIESDORF

Im Berliner Osten lagen zwei frühe Luftfahrtstandorte dicht beieinander. In Biesdorf-Süd erprobten die Siemens-Schuckertwerke ein Luftschiff, für das sie eine drehbare Halle bauten. Während des Ersten Weltkriegs entstand in der Nähe die militärische Fliegerstation Berlin-Friedrichsfelde.

Die Luftschiffhalle wurde 1919 demontiert. Von der Fliegerstation sind die denkmalgeschützten Flugzeughallen an der Straße Am Alten Flugplatz erhalten. Das frühere Flugfeld lässt sich im heutigen Stadtbild nur noch schwer erkennen.

Standortdokumentation

Geschichte des Standorts

Ab 1907 – Die Siemens-Schuckertwerke begannen mit der Entwicklung eines halbstarren Luftschiffs. Als Standort wählten sie eine Freifläche des Guts Biesdorf am Biesenhorst.
1909 – Die rund 135 Meter lange, 25 Meter breite und 25 Meter hohe Halle war fertig. Sie ließ sich auf einem kreisförmigen Gleis drehen, um ihre Öffnung nach dem Wind auszurichten.

23. Januar 1911 – Das Siemens-Schuckert-Luftschiff I stieg in Biesdorf erstmals auf. Die Probefahrt dauerte rund 40 Minuten.
1911 – Nach einer Generalüberholung erhielt das Luftschiff die Bezeichnung Siemens-Schuckert II.
2. Mai 1912 – Bei einer versuchten Wasserlandung auf dem Müggelsee wurden Propeller beschädigt. Das Luftschiff kehrte zur Halle zurück und wurde beim anschließenden Landemanöver schwer beschädigt. Es wurde nach dem Ankauf durch das Militär außer Dienst gestellt und abgewrackt. Siemens-Schuckert stellte den Luftschiffbau ein.

Im Ersten Weltkrieg – Der Luftschiff-Trupp Nr. 23 nutzte die Biesdorfer Halle zur Betreuung anderer Luftschiffe. Die Halle blieb bis zum Kriegsende in Gebrauch.

8. Dezember 1916 – Der Gemeindevorstand von Friedrichsfelde beschloss, in Karlshorst einen Flugplatz zu entwickeln. Der Militärflugplatz entstand in der Nähe der Luftschiffhalle auf einem eigenen Gelände.
Februar 1917 – Der Bau des Anschlussgleises für das Flugfeld begann.
April 1917 – Die Arbeiten an den Flugzeughallen begannen. Die Münchner Baugesellschaft Gebrüder Rank führte den Stahlbetonbau aus.
Juni 1917 – Eine Vorlage für die Gemeindevertretung nennt einen beabsichtigten Ankauf von 150 Hektar für die Garnison.
1917–1918 – Die heute denkmalgeschützten Flugzeughallen wurden errichtet. Ihre freitragenden Kuppeln ermöglichten große Innenräume ohne Stützen.

1919 – Nach Kriegsende und dem Versailler Vertrag wurde die drehbare Siemens-Luftschiffhalle demontiert. Die Flugzeughallen der Fliegerstation blieben erhalten.
Ab 1920 – Nach der Eingemeindung in Groß-Berlin wurden Teile des ehemaligen Flugplatzgeländes parzelliert. Auf einem Teil entstand die Siedlung Biesenhorst. Betriebe und Behörden nutzten die Flugzeughallen weiter.
Ab den 1930er-Jahren – In einem Teil der Hallen fanden wasserbauliche Versuche statt. Diese Nutzung dauerte mit kurzen Unterbrechungen bis 1990.

Ab 1936 – Auf Teilen des früheren Militärgeländes entstand die Pionierschule I der Wehrmacht.
1. April 1937 – Die Pionierschule I wurde eröffnet.
1942 – Die Schule wurde in Festungspionierschule umbenannt.
Im Zweiten Weltkrieg – Ein Bombentreffer zerstörte große Teile der südlichsten Flugzeughalle. Von ihr blieb eine Kuppel erhalten.
8./9. Mai 1945 – Im ehemaligen Offizierskasino der Pionierschule unterzeichneten die Oberbefehlshaber der Wehrmacht die bedingungslose Kapitulation. Das Gebäude beherbergt heute das Museum Berlin-Karlshorst.

1945–1949 – Das frühere Offizierskasino war Sitz des Chefs der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland. Teile des ehemaligen Militärgeländes blieben jahrzehntelang sowjetisches Sperrgebiet.
1967 – Im ehemaligen Offizierskasino eröffnete ein sowjetisches Kapitulationsmuseum.
10. Mai 1995 – Das heutige Museum Berlin-Karlshorst wurde der Öffentlichkeit übergeben.
1997 – Die Flugzeughallen der ehemaligen Fliegerstation wurden als Gesamtanlage in die Berliner Denkmalliste aufgenommen.

2021 – Der Biesenhorster Sand wurde als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Die Fläche liegt in den Bezirken Lichtenberg und Marzahn-Hellersdorf.
2025 – Der Bebauungsplan Gartenstadt Karlshorst IIa berücksichtigt die denkmalgeschützten Flugzeughallen. Das frühere Flugfeld ist durch die spätere Bebauung im Gelände nur noch schwer erkennbar.

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Spuren vor Ort

Was vom Standort erhalten ist

Der Kartenpunkt dient zur Orientierung im Bereich der ehemaligen Flugzeughallen an der Straße Am Alten Flugplatz. Der Denkmalplan des Landesdenkmalamts unter „Weiterlesen“ zeigt die Lage der Hallen. Ein regulärer Innenzugang ist nicht bestätigt.

Der Standort der abgebauten Luftschiffhalle liegt weiter östlich beim Biesenhorster Sand. Für einen Spaziergang nutze die vorhandenen Wege und beachte die Hinweise der Berliner Naturschutzverwaltung unter „Weiterlesen“.