SIEGERLAND

Siegerland Flughafen

Der Siegerland Flughafen liegt bei Burbach südlich von Siegen und trägt die Kennungen EDGS und SGE. Er ist einer der höchstgelegenen Verkehrsflughäfen in Deutschland und besitzt eine asphaltierte Start- und Landebahn von 1.620 Metern. Für Spotter ist der Platz interessant, weil hier vor allem Geschäftsflugzeuge, Ambulanzflüge, Schulflüge, Privatflieger und gelegentlich besondere Besucher zu sehen sind. Durch seine Lage zwischen Siegerland und Westerwald bietet der Flughafen eine ruhige, aber spannende Alternative zu den großen Verkehrsflughäfen.

Flughafenstraße 8
D-57299 Burbach

IATA: SGE
ICAO: EDGS

RUNWAYS:
13/31 (1620x30m) Asphalt
04/22 (500x30m) Gras
13/31 (600x30m) Gras


GESCHICHTE

1950er Jahre: Entstehung eines Flughafens

  • 1956: Gründung des Siegerlandflughafen e. V. mit dem Ziel, einen Verkehrslandeplatz für die Region Siegerland und Westerwald zu errichten.
  • 1957: Erste Bauarbeiten beginnen auf der Kalteiche, einem Höhenrücken zwischen Burbach, Haiger und Wilnsdorf, in etwa 600 Metern Höhe.
  • 1959: Fertigstellung des ersten Flugfeldes mit einer Graspiste; der Siegerland Flughafen wird offiziell eröffnet.

1960er Jahre: Erste Erweiterungen

  • 1965: Bau der ersten befestigten Start- und Landebahn mit einer Länge von 1.000 Metern, um den Anforderungen der modernen Luftfahrt zu genügen.
  • 1966: Einrichtung einer ersten Tankstelle und kleinerer Hangars.
  • 1969: Offizielle Zulassung als Verkehrslandeplatz für kleinere Geschäftsflugzeuge.

1970er Jahre: Ausbau zum regionalen Flughafen

  • 1971: Die Landebahn wird auf 1.400 Meter verlängert, um auch größere Flugzeuge aufnehmen zu können.
  • 1974: Installation eines modernen Instrumentenlandesystems (ILS), das eine bessere Navigation bei schlechten Wetterbedingungen ermöglicht.
  • 1978: Erste regelmäßige Charterflüge werden angeboten, vor allem zu Zielen innerhalb Europas.

1980er Jahre: Wirtschaftliche Bedeutung

  • 1981: Die Landebahn wird erneut auf 1.620 Meter verlängert und verstärkt, um der steigenden Nachfrage nach Geschäftsflügen gerecht zu werden.
  • 1985: Der Flughafen wird ein wichtiger Standort für die regionale Wirtschaft und dient vor allem den umliegenden Industrieunternehmen.
  • 1989: Gründung einer Flugschule, die Ausbildungsmöglichkeiten für Privat- und Berufspiloten bietet.

1990er Jahre: Modernisierung und Krisen

  • 1993: Bau eines neuen Terminals, das die steigende Anzahl an Passagieren und Geschäftsreisenden aufnehmen kann.
  • 1996: Der Flughafen erlebt aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten und zurückgehender Passagierzahlen eine Krise. Diskussionen über eine mögliche Schließung werden laut.
  • 1998: Restrukturierung und Einführung eines neuen Betreibermodells zur Sicherung des Fortbestands.

2000er Jahre: Fokus auf Geschäftsflüge und Allgemeine Luftfahrt

  • 2001: Einführung von modernen Sicherheitsmaßnahmen und Erweiterung der Betriebszeiten.
  • 2005: Aufbau eines Wartungszentrums für Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt.
  • 2008: Der Flughafen wird zunehmend als Standort für Geschäftsflüge und Luftsport bekannt.

2010er Jahre: Ökologie und Nachhaltigkeit

  • 2012: Beginn eines Projekts zur ökologischen Ausrichtung, unter anderem durch den Einsatz von Solarenergie.
  • 2015: Ausbau der Infrastruktur für kleinere Jets und Hubschrauber.
  • 2018: Der Siegerland Flughafen erhält ein neues Branding, um sich als regionaler Wirtschafts- und Verkehrsflughafen zu positionieren.

2020er Jahre: Gegenwart und Zukunft

  • 2020: Trotz der COVID-19-Pandemie bleibt der Flughafen für Geschäftsflüge und den Luftfrachtverkehr geöffnet.
  • 2022: Feier des 65-jährigen Bestehens mit Veranstaltungen, die die Bedeutung des Flughafens für die Region hervorheben.
  • 2024: Der Flughafen wird weiterhin als wichtiger Standort für Geschäftsreisen, Luftsport und die Pilotenausbildung genutzt.

INFORMATIONEN


SPOTTER SERVICE

PICTURES GALLERY

Bilder sagen oft mehr als 1.000 Worte. Hier einige attraktive Aufnahmen vom Geschehen auf dem Flughafen Siegerland.


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