SCHWERIN / PARCHIM CLOSED
Parchim International Airport
Flughafenstraße
D-19370 Parchim
IATA: SZW
ICAO: EDOP
RUNWAY:
06/24 (3000x55m) B
GESCHICHTE
1934 – 1945: Gründung und militärische Nutzung
- 1934: Der Flughafen Schwerin-Parchim wird ursprünglich als Militärflugplatz erbaut. Die Lage im ländlichen Mecklenburg prädestiniert ihn für militärische Zwecke.
- 1935 – 1945: Während der Zeit des Nationalsozialismus wird der Flugplatz von der deutschen Luftwaffe genutzt. Es entstehen Kasernen und ein Flugfeld.
1945 – 1990: Nachkriegszeit und sowjetische Nutzung
- 1945: Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wird der Flughafen von der sowjetischen Besatzungsmacht übernommen.
- 1945 – 1990: Während der DDR-Zeit bleibt der Flughafen eine militärische Anlage. Die sowjetischen Streitkräfte stationieren hier Truppen und Flugzeuge.
1990 – 2005: Übergang zur zivilen Nutzung
- 1990: Mit dem Abzug der sowjetischen Truppen nach der Wiedervereinigung Deutschlands wird der Flughafen von den deutschen Behörden übernommen.
- 1993: Beginn der zivilen Nutzung. Der Flughafen wird für den regionalen Luftverkehr geöffnet, allerdings bleibt das Verkehrsaufkommen gering.
- 1995: Umbenennung in „Flughafen Schwerin-Parchim“ zur besseren Identifikation mit der Region.
2005 – 2016: Verkauf und internationale Expansion
- 2005: Der Flughafen wird von der Hansestadt Parchim an einen privaten Investor, Jonathan Pang aus China, verkauft. Ziel ist es, den Flughafen als Drehkreuz für den Frachtverkehr zwischen Europa und Asien zu etablieren.
- 2007: Offizieller Beginn der internationalen Frachtaktivitäten. Erste Fluggesellschaften nehmen den Betrieb auf, jedoch bleibt der Erfolg begrenzt.
- 2014: Ein Insolvenzantrag der Betreibergesellschaft zeigt wirtschaftliche Schwierigkeiten auf.
- 2016: Nach mehreren erfolglosen Versuchen, den Flughafen wirtschaftlich zu etablieren, werden kritische Stimmen laut, die die Zukunft des Projekts in Frage stellen.
2017 – Heute: Der Niedergang und Zukunftsfragen
- 2017: Die Betreibergesellschaft wird abgewickelt. Der Flughafen steht vor einer unsicheren Zukunft, da kaum Flugverkehr stattfindet.
- 2019: Diskussionen über mögliche Nachnutzungen des Geländes entstehen. Ideen reichen von einem Logistikzentrum bis zu einer industriellen Nutzung.
- 12. April 2019: Betriebsgenehmigung wird ausgesetzt
- 2020: Der Flughafen wird erneut als Drehkreuz für Luftfracht ins Gespräch gebracht, jedoch ohne konkrete Fortschritte.
- 01. Februar 2023: Flughafen wird offiziell geschlossen
SZW INFO
SZW SPOTTER SERVICE
n/a
SZW IN SOCIAL MEDIA
n/a
Flight Radar
keine Angaben
Static Airframes
n/a
Local Aviation Community
Airport Spotter Guides
n/a
