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BRAUNSCHWEIG / WOLFSBURG

Flughafen Braunschweig-Wolfsburg

Lilienthalplatz 5
D-38108 Braunschweig

IATA: BWE
ICAO: EDVE

RUNWAY:
08/26 (2300x45m) A


GESCHICHTE

1930er Jahre: Die Anfänge

  • 1936: Ausbau des Geländes zu einem Fliegerhorst der Luftwaffe. Der Flughafen dient hauptsächlich militärischen Zwecken und wird entsprechend ausgebaut.
  • 1934: Der Grundstein für den heutigen Flughafen Braunschweig-Wolfsburg wird gelegt. In Waggum, nördlich von Braunschweig, wird ein Segelfluggelände eingerichtet.

1940er Jahre: Nutzung im Zweiten Weltkrieg

  • Nach Kriegsende wird der Flughafen von den Alliierten übernommen und verliert zunächst seine militärische Bedeutung.
  • Während des Zweiten Weltkriegs wird der Flughafen intensiv von der Luftwaffe genutzt. Hier starten Kampfflugzeuge und Schulungsflüge.

1950er Jahre: Wiederaufnahme ziviler Nutzung

  • Erste kleinere Fluggesellschaften bieten Verbindungen von und nach Braunschweig an, insbesondere für Geschäftsreisende und die wachsende Wirtschaft der Region.
  • 1957: Der Flughafen wird an die deutsche Verwaltung zurückgegeben und zunehmend für zivile Zwecke genutzt.

1960er Jahre: Etablierung als Forschungsstandort

  • Ausbau der Start- und Landebahn, um moderne Flugzeuge aufnehmen zu können.
  • 1960: Die Technische Universität Braunschweig nutzt den Flughafen als Standort für Luftfahrtforschung. Dies markiert den Beginn der engen Verbindung zwischen dem Flughafen und wissenschaftlichen Einrichtungen.

1970er Jahre: Ausbau der Infrastruktur

  • Einrichtung von Wartungs- und Reparatureinrichtungen für Flugzeuge.
  • 1973: Eröffnung eines neuen Terminals und weiterer Gebäude, um die gestiegenen Anforderungen zu erfüllen.

1980er Jahre: Schwerpunkt auf Forschung

  • Der Flughafen wird zunehmend als Standort für Luft- und Raumfahrtforschung genutzt.
  • Ansiedlung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und weiterer Forschungsinstitute in der Nähe des Flughafens.

1990er Jahre: Wirtschaftlicher Aufschwung

  • Erweiterung der Start- und Landebahn auf 2.300 Meter, um größere Flugzeuge aufnehmen zu können.
  • 1998: Die Volkswagen AG nutzt den Flughafen verstärkt für geschäftliche Flüge, was die Bedeutung für die Region Wolfsburg hervorhebt.

2000er Jahre: Umbenennung und Modernisierung

  • 2000: Der Flughafen wird offiziell in „Flughafen Braunschweig-Wolfsburg“ umbenannt, um die Verbindung zur Volkswagen-Stadt Wolfsburg zu verdeutlichen.
  • 2008: Modernisierung der Infrastruktur, darunter eine neue Anflugbefeuerung und Erweiterung des Sicherheitsbereichs.

2010er Jahre: Fokus auf Nachhaltigkeit und Innovation

  • 2012: Installation von Photovoltaikanlagen auf den Gebäuden des Flughafens, um den Energieverbrauch nachhaltiger zu gestalten.
  • Der Flughafen wird zu einem zentralen Testfeld für unbemannte Flugobjekte (Drohnen) und andere innovative Technologien.

2020er Jahre: Weitere Entwicklungen

  • Ausbau der Rolle als Forschungs- und Testflughafen für Luftfahrtinnovationen.
  • Zusammenarbeit mit Unternehmen und Universitäten bei Projekten zu klimaneutralem Fliegen.

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