KI-generierte Illustration – Darstellung kann vom tatsächlichen Gelände abweichen.Luftfahrt- und Technikmuseum Merseburg
Das ehemalige Luftfahrt- und Technikmuseum Merseburg befand sich auf dem Gelände des traditionsreichen Flugplatzes Merseburg in Sachsen-Anhalt. Von 1996 bis zur behördlich angeordneten Schließung im November 2020 entwickelte sich dort eine umfangreiche Sammlung historischer Flugzeuge, Hubschrauber und technischer Exponate.
Besonders interessant für Luftfahrtbegeisterte waren die ehemaligen Verkehrsflugzeuge der Interflug sowie zahlreiche Militärmaschinen aus Ost und West. Nach der endgültigen Aufgabe des Museums wurde die Sammlung schrittweise aufgelöst und viele Exponate an andere Standorte abgegeben.
Spottermania dokumentiert den ehemaligen Museumsbestand und recherchiert den weiteren Verbleib der ausgestellten Luftfahrzeuge. Das Museum ist dauerhaft geschlossen und kann nicht mehr besucht werden.
Deinen Besuch planen
Museumsinformationen
Museumsdokumentation
Geschichte des Standorts
- 1996: Dieter Schönau beginnt, Flugzeuge und technische Exponate nach Merseburg zu bringen. Auf dem früheren Militärflugplatz entsteht der Luftfahrt- und Technik-Museumspark.
- 6. Juni 1998: Ein erster Teil des Museums öffnet für Besucher. Diese Teilöffnung ist von der späteren Eröffnung der vollständigen Anlage zu unterscheiden.
- Juni 2003: Nach Erteilung weiterer Genehmigungen wird die vollständige Museumsanlage eröffnet.
- In den folgenden Jahren: Flugzeuge und Hubschrauber stehen neben Fahrzeugen, Feuerwehr-, Kamera-, Rechen- und Nachrichtentechnik. Freigelände und Hallen erschließen die verschiedenen Sammlungsbereiche.
- 2018: Gelände und Ausstellungsstücke werden an einen neuen Betreiber verkauft.
- 13. November 2020: Nach der veröffentlichten Museumschronologie verfügt das Bauordnungsamt des Saalekreises die Schließung. Der öffentliche Museumsbetrieb endet.
- 6. April 2021: Die Mitteldeutsche Zeitung berichtet, dass das geschlossene Museum nicht wieder öffnen wird.
- Seit der Aufgabe: Teile der Sammlung werden verkauft, an andere Standorte abgegeben oder als Leihgaben zurückgeführt. Historische Bestandslisten belegen deshalb nicht den heutigen Aufstellungsort eines Flugzeugs.
- Heute: Das ehemalige Museum ist dauerhaft geschlossen. Die hier erhaltene Exponatliste dient der historischen Dokumentation; der Verbleib jedes Luftfahrzeugs muss einzeln belegt werden.
↑ Zurück zum Anfang Geschichte
Luftfahrzeugdokumentation Historische Dokumentation: Die hier aufgeführten Luftfahrzeuge wurden an diesem oder an früheren Standorten dokumentiert. Ein historischer Nachweis bestätigt nicht den heutigen Verbleib. Unbestätigte Recherchekandidaten sind standardmäßig ausgeblendet. Dokumentierter Ort: Merseburg Nachweis vom 01.09.2024 Letzter Bildnachweis: Merseburg, 01.09.2024 Dokumentierter Ort: Włocławek-Kruszyn, Polen Nachweis vom 14.05.2024 Verlegt nach Włocławek-Kruszyn (Polen); Foto 14.05.2024 Dokumentierter Ort: Hürth Nachweis vom 28.03.2025 2021 nach Hürth, Euronova Campus; Foto 29.06.2022 Dokumentierter Ort: Saalfeld, Oldtimer Hotel Nachweis vom 21.10.2023 2021 nach Saalfeld, Oldtimer Hotel; Foto 21.10.2023 Späterer Verbleib ungeklärt Dokumentierter Ort: Cottbus Seit September 2021 im Flugplatzmuseum Cottbus dokumentiert Dokumentierter Ort: Merseburg Merseburg verlassen; Verbleib nicht verifiziert Verbleib ungeklärt Nur Bugsektion; Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Identität und Seriennummer prüfen Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Leipheim als späterer Standort gemeldet; Nachweis prüfen Dokumentierter Ort: Merseburg Januar 2026 in Merseburg verzeichnet Verbleib ungeklärt Merseburg verlassen; Verbleib ungeklärt Januar 2026 an nahegelegener Hauptstraße verzeichnet 2019 in Hirschaid dokumentiert; weiterer Verbleib prüfen Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Werknummer prüfen Verbleib ungeklärt Identität prüfen Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Verbleib ungeklärt Werknummer widersprüchlich Fotohistorisch und als frühere Leihgabe dokumentiert In älterem Besucher-Sichtungsprotokoll und AviationMuseum geführt In unabhängigen Verzeichnissen dokumentiert Historische Aufzeichnung; Kennzeichenidentität abweichend interpretiert Dokumentierter Ort: Merseburg Nach Merseburg in Saalfeld 2022 fotografiert Historische Besucherliste; Verbleib ungeklärt Historische Besucherliste; Verbleib ungeklärt 2013 historisch dokumentiert; aktuelle Lage unklar 2013 historisch dokumentiert; Identifikation weiter prüfen Kein Flugzeug; ehemaliges Technikexponat Historisches Sichtungsprotokoll; Verbleib ungeklärt Keine passenden Einträge gefunden. Fotolinks führen zu externen Originalseiten. Fremde Bilder werden nicht eingebunden. Angaben zu historischen Standorten und Werknummern können nachträglich ergänzt oder berichtigt werden. WeiterlesenExponate und abgestellte Luftfahrzeuge
Verkehrs- und Transportflugzeuge (5)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis DDR-SEC Iljuschin Il-62 10903 Zuletzt am Standort nachgewiesen DDR-SCZ Tupolew Tu-134A 9350913 Später an anderem Standort 3065 Iljuschin Il-14P 14803065 Später an anderem Standort HA-MHL Antonow An-2R 1G123-02 Später an anderem Standort G-DEVN / WB533 de Havilland Devon C.2 04269 Verbleib ungeklärt Militärflugzeuge und Nachbauten (13)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis 21+56 Lockheed F-104G Starfighter 7025 Später an anderem Standort 24+54 Lockheed F-104G Starfighter 8202 Zuletzt am Standort nachgewiesen 31+78 Fiat G.91R/3 D446 Verbleib ungeklärt 32+11 Fiat G.91R/3 (Bugsektion) D479 Verbleib ungeklärt 670 MiG-21MF 966206 Verbleib ungeklärt 673 MiG-21MF 966207 Verbleib ungeklärt 725 MiG-21SPS 94A4212 Verbleib ungeklärt 779 MiG-21SPS 94A4502 Verbleib ungeklärt 829 MiG-21SPS 94A4705 Verbleib ungeklärt EB+119 / EB+368 Republic RF-84F Thunderflash Angaben widersprüchlich Verbleib ungeklärt 17 Fokker D.VI (Nachbau) – Verbleib ungeklärt 5290/18 Fokker D.VII (Nachbau) – Verbleib ungeklärt VD+ER Me 163B Komet (Nachbau) – Verbleib ungeklärt Drehflügler (7)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis 390 Mil Mi-8T 0223 Zuletzt am Standort nachgewiesen 75+28 Alouette II SE.3130 1310 Verbleib ungeklärt 75+86 Alouette II SE.3130 1511 Verbleib ungeklärt A-16 Alouette II SE.313A 1595 Verbleib ungeklärt D-HMBB MBB Bo 105C (Zelle) S-4 Verbleib ungeklärt D-HOAI Kamow Ka-26 7605406 Verbleib ungeklärt D-HGYR Schuffenhauer SG-3 SG-3 Verbleib ungeklärt Segelflugzeuge (8)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D-1552 Scheibe Bergfalke II/55 279 Verbleib ungeklärt D-2257 SZD-32A Foka 5 W-512 / W-513? Verbleib ungeklärt D-5480 SB-5B Sperber 5013/A Verbleib ungeklärt D-5526 Fauvel AV-36CR 159/212? Verbleib ungeklärt D-8231 SZD-9bis Bocian 1E P-513 Verbleib ungeklärt D-8380 Scheibe Bergfalke II/55 324 Verbleib ungeklärt D-KALR Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 3026 Verbleib ungeklärt OK-3805 Let L-13 Blaník 172607 Verbleib ungeklärt Motor- und Leichtflugzeuge (8)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D-EFHO Dornier Do 27B-1 177 Verbleib ungeklärt D-EGEA Dornier Do 27A-4 377 Verbleib ungeklärt D-EWRH PZL-104 Wilga 35A 96331 Verbleib ungeklärt D-KNPF Knechtel KN-1 V-1 Verbleib ungeklärt D-MSGF Comco Ikarus C22 Fox – Verbleib ungeklärt D-MXOB Aerodyne Vector – Verbleib ungeklärt F-BSEI Zlín Z-526 1051 Verbleib ungeklärt LY-AKD Jakowlew Jak-52 (Wrack) 821908? Verbleib ungeklärt Zusätzliche historisch belegte Exponate – noch abzugleichen (0)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D-ESRF Let Z-37A Čmelák 16-03 RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert D-MBNN Wildente 2 (Ultraleichtflugzeug) – RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert D-4662 Schleicher Ka 4 Rhönlerche II 05 / Liz. 03 RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert DM-1634 (Beschriftung) Schneider Grunau Baby IIb 634? RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert OE-5 (Teilkennzeichen) Pilatus B4-PC11AF mit Propellerantrieb – RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert ohne Kennzeichen Curtiss Model D Pusher (Nachbau) – RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert ohne Kennzeichen Fokker Dr.I Dreidecker (Nachbau) – RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert ohne Kennzeichen Fischer Airfisch 2 V-2? RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert ohne Kennzeichen H.323 Pony – RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert ohne Kennzeichen Raduga KS-1 Komet (Lenkwaffe) – RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert ohne Kennzeichen Let LF-109 Pionýr – RecherchekandidatFrühere Zuordnung noch nicht abschließend verifiziert Links und Leseempfehlungen
Du hast eine Ergänzung?
Quellen: Stadtwerke – Zeitzeugnis 2006 · Stadt Merseburg – Museumsbroschüre · Museumschronologie · Mitteldeutsche Zeitung · Museen.de – Schließung





