KI-generierte Illustration – Darstellung kann vom tatsächlichen Gelände abweichen.

Deutschland · Lost Place

FLUGPLATZ ERFURT-NORD / ROTER BERG

Der ehemalige Flugplatz Erfurt-Nord , auch bekannt als Roter Berg , spielte eine bedeutende Rolle in der Luftfahrtgeschichte Thüringens. Von den frühen Anfängen der Fliegerei über die Nutzung durch das Militär bis hin zur Nachnutzung des Geländes war der Flugplatz ein zentraler Standort für die Entwicklung der Luftfahrt in der Region.

Standortdokumentation

Geschichte des Standorts

1913: Erste Flugversuche und Landungen auf dem Gelände des Roten Bergs.
1914 – 1918: Nutzung als Militärflugplatz im Ersten Weltkrieg.
1920: Gelände wird nach Kriegsende demontiert und vorübergehend stillgelegt.
1924: Erste zivile Flüge durch Segelflieger und Sportflieger.
1926: Offizielle Eröffnung als ziviler Flugplatz Erfurt-Nord.
1930: Ausbau des Flugfeldes für größere Maschinen.
1933: Die Nationalsozialisten übernehmen die Kontrolle und beginnen mit der Militarisierung.

1935: Der Flugplatz wird zum Militärflugplatz der Luftwaffe ausgebaut.
1936 – 1939: Stationierung von Kampfflugzeugen, Erweiterung der Infrastruktur.
1940 – 1945: Einsatz als Ausbildungs- und Versorgungsstützpunkt für Luftwaffeneinheiten im Zweiten Weltkrieg.
1945 (April): Bombardierung des Flugplatzes durch alliierte Luftstreitkräfte.
1945 (Mai): Besetzung durch die US-Armee, später Übergabe an die sowjetischen Streitkräfte.

1945 – 1946: Demontage der verbliebenen deutschen Flugzeuge und Infrastruktur durch die Sowjets.
1947: Stationierung sowjetischer Luftstreitkräfte.
1950 – 1953: Eingeschränkter militärischer Betrieb, teilweise Rückgabe von Flächen an die Stadt Erfurt.

1953: Übergabe des Flugplatzes an die NVA der DDR.
1955: Ausbau als Stützpunkt für die Luftstreitkräfte der DDR.
1960: Intensivierte Nutzung als Schul- und Ausbildungsflugplatz.
1970: Modernisierung der Start- und Landebahnen für Militärmaschinen.
1980: Höchststand der militärischen Nutzung mit verschiedenen stationierten Staffeln.
1989 (November): Die politische Wende in der DDR führt zur schrittweisen Aufgabe der militärischen Nutzung.

1990: Auflösung der NVA, Truppenabzug und Stilllegung des Flugplatzes.
1991 – 1995: Rückbau militärischer Anlagen und Altlastensanierung.
1997: Pläne zur Umwandlung des Geländes in ein Wohn- und Gewerbegebiet werden konkretisiert.
2000er Jahre: Neubebauung des ehemaligen Flugplatzgeländes, endgültige Schließung als Luftfahrtstandort.

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Spuren vor Ort

Was vom Standort erhalten ist

Der Rote Berg ist heute ein eigener Erfurter Stadtteil. Die Unterlagen zur Stadtteilentwicklung helfen, das ehemalige Flugplatzareal im heutigen Wohngebiet einzuordnen. Eindeutig erhaltene Flugplatzbauten werden daraus nicht ersichtlich.