Deutschland · Lost Place

Luftschiffhafen Köln-Bickendorf

1909 entstand in Köln-Bickendorf eine Militärhalle, in der verschiedene Luftschifftypen erprobt wurden. Die Landung Ferdinand von Zeppelins im August desselben Jahres machte den neuen Reichsluftschiffhafen weithin bekannt.

Die Halle ist verschwunden. Ein geborgener Erdanker erinnert im benachbarten Ossendorf daran, wie die Luftschiffe vor der Halle festgemacht wurden. Der Luftschiffhafen und der spätere Flughafen Butzweilerhof lagen auf getrennten Geländen.

Standortdokumentation

Geschichte des Standorts

1. April 1909: Zwischen Venloer Straße und Ossendorfer Weg begannen die Fundamentarbeiten für die Luftschiffhalle. Der Bau war für mehrere Luftschiffe ausgelegt.
Juli 1909: Kaiser Wilhelm II. verlieh Köln die Bezeichnung „Reichsluftschiffhafen Coeln“.
5. August 1909: Ferdinand von Zeppelin landete mit dem 136 Meter langen Luftschiff Z II (Werksnummer LZ 5) in Bickendorf. Eine Aufnahme des Rheinischen Bildarchivs zeigt, wie das Luftschiff anschließend in die Halle gebracht wurde.

Ab April 1910: Bei militärischen Manövern kamen unterschiedliche Bauarten zum Einsatz: das starre Zeppelin-Luftschiff Z II, das halbstarre Luftschiff M I des Systems Groß-Basenach und das unstarre Parseval-Luftschiff P II.

Nacht vom 5. auf den 6. August 1914: Das in Bickendorf stationierte Militärluftschiff Z VI „Cöln“ startete zu einem Bombenangriff auf Lüttich. Auf der Rückfahrt musste das durch Beschuss beschädigte Luftschiff bei Walberberg notlanden.
Ende 1914: Im nahe gelegenen Spich entstand eine weitere Luftschiffhalle, die den Standort Bickendorf entlasten sollte.
Anfang Dezember 1918: Nach Kriegsende wurde die Anlage geplündert. Unter anderem verschwanden Teile der elektrischen Toranlage und der Hallenbeleuchtung.

Nach dem Ersten Weltkrieg: Der militärische Luftschiffbetrieb wurde nicht wieder aufgenommen. Der genaue Zeitpunkt des Hallenabbruchs ist ungeklärt. Das Historische Luftfahrtarchiv nennt einen Zeitungsfund um 1930, der bereits vom ehemaligen Hallengelände spricht. KuLaDig setzt die Niederlegung der Hallengebäude dagegen um 1970/71 an.
31. Juli 1991: Die Kölner Berufsfeuerwehr barg einen bei Erdarbeiten entdeckten Luftschiff-Erdanker. Er wurde zunächst zum damaligen Luftfahrtmuseum Butzweilerhof gebracht.
Nach der Museumsschließung 1996: Der Anker wurde an die Mathias-Brüggen-Straße in Köln-Ossendorf versetzt.

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Spuren vor Ort

Was vom Standort erhalten ist

Ehemalige Luftschiffhalle: Der Kartenpunkt zeigt den historischen Hallenstandort im Bereich der heutigen Mathias-Brüggen-Straße in Bickendorf. Das Gelände ist überbaut. Historische Fotos und Karten zur Orientierung findest du unter „Weiterlesen“ beim Historischen Luftfahrtarchiv Köln.

Erhaltener Erdanker: KuLaDig dokumentiert den Anker weiter nördlich vor dem Betriebsgelände an der Mathias-Brüggen-Straße in Ossendorf. Die KuLaDig-Karte zum Erdanker unter „Weiterlesen“ zeigt den separaten Standort. Ein Zugang zur Schutzumhausung ist nicht bestätigt.