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KÖLN / BONN

Flughafen Köln/Bonn „Konrad Adenauer“

D-51147 Köln
Kennedystraße

IATA: CGN
ICAO: EDDK

RUNWAYS:
06/24 (2459x45m) B
13R/31L (1863x45m) B
13L/31R (3815x60m) A

CHANGE TO MIL AIRPORT

EDDK – CGN – Köln / Bonn


GESCHICHTE

1938 – 1945: Gründung und Zweiter Weltkrieg

  • 1938: Der Flughafen Köln/Bonn wird als Militärflughafen gegründet. Die ersten Bauarbeiten beginnen auf dem Gebiet der Wahner Heide.
  • 1939 – 1945: Während des Zweiten Weltkriegs dient der Flughafen hauptsächlich militärischen Zwecken. Es werden sowohl deutsche als auch alliierte Flugzeuge stationiert und eingesetzt.

1945 – 1951: Nachkriegszeit und ziviler Aufbau

  • 1945: Nach Kriegsende übernehmen die britischen Besatzungstruppen den Flughafen und nutzen ihn weiterhin für militärische Zwecke.
  • 1951: Der Flughafen wird teilweise für die zivile Luftfahrt freigegeben. Der zivilen Nutzung wird jedoch noch geringer Raum eingeräumt.

1952 – 1970: Erweiterung und Zunahme des zivilen Flugverkehrs

  • 1952: Die zivile Luftfahrt nimmt Fahrt auf, und erste Linienflüge werden eingerichtet. Der Flughafen erhält den Namen Flughafen Köln/Bonn.
  • 1957: Eröffnung des neuen Passagierterminals. Der Flughafen wird für den zivilen Luftverkehr immer wichtiger.
  • 1961: Bau der neuen Start- und Landebahn, die den wachsenden Anforderungen des Luftverkehrs besser gerecht wird.
  • 1970: Der Flughafen wird kontinuierlich erweitert und modernisiert, um dem steigenden Passagieraufkommen gerecht zu werden.

1971 – 1994: Ausbau und Modernisierung

  • 1971: Fertigstellung der zweiten Start- und Landebahn. Der Flughafen verzeichnet einen stetigen Anstieg der Passagierzahlen.
  • 1986: Einweihung des neuen Terminals 1, das die Kapazitäten des Flughafens erheblich erweitert.
  • 1994: Eröffnung des Frachtzentrums, was den Flughafen zu einem wichtigen Drehkreuz für den Frachtverkehr macht.

1995 – 2010: Internationalisierung und Wachstum

  • 1995: Umbenennung des Flughafens in „Konrad-Adenauer-Flughafen“ zu Ehren des ersten Bundeskanzlers der Bundesrepublik Deutschland.
  • 2000: Erweiterung und Modernisierung der Terminals, um den internationalen Standards gerecht zu werden.
  • 2006: Die Passagierzahlen überschreiten erstmals die 10-Millionen-Marke pro Jahr.
  • 2010: Der Flughafen verzeichnet ein stetiges Wachstum im Bereich der Billigfluggesellschaften und etabliert sich als wichtiges Drehkreuz.

2011 – 2023: Technologische Entwicklung und Nachhaltigkeit

  • 2011: Einführung neuer Technologien und Sicherheitsmaßnahmen, um den gestiegenen Anforderungen der Luftfahrtindustrie gerecht zu werden.
  • 2014: Ausbau der Infrastruktur zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit und zur Förderung nachhaltiger Flughafenpraktiken.
  • 2018: Eröffnung des neuen Parkhauses und Erweiterung der Frachtkapazitäten.
  • 2023: Der Flughafen setzt verstärkt auf Nachhaltigkeit und Digitalisierung, um die Effizienz zu steigern und die Umweltauswirkungen zu minimieren.

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