KI-generierte Illustration – Darstellung kann vom tatsächlichen Gelände abweichen.FLUGPLATZ STUTTGART CANNSTATTER WASEN
Der Cannstatter Wasen ist heute vor allem als Veranstaltungsort für das Stuttgarter Volksfest und andere große Events bekannt. Doch nur wenige wissen, dass dieses Gelände einst eine bedeutende Rolle in der Luftfahrtgeschichte spielte. Der ehemalige Flugplatz Stuttgart Cannstatter Wasen war ein zentraler Ort für die frühe Luftfahrt in Deutschland. Hier starteten in der Pionierzeit der Luftfahrt wagemutige Piloten mit ihren Flugapparaten, und der Platz diente als Ausgangspunkt für zahlreiche Luftfahrtereignisse. Im Folgenden wird die Geschichte dieses bemerkenswerten Flugplatzes in einer chronologischen Übersicht dargestellt.
Standortdokumentation
Geschichte des Standorts
- 1909: Erste motorisierte Flugversuche auf dem Cannstatter Wasen.
- 1910: Gründung des ersten Luftfahrtvereins in Stuttgart, um die Fliegerei weiterzuentwickeln.
- 1911: Mehrere Flugschauen mit Pionierfliegern wie Gustav Otto und anderen bekannten Piloten.
- 1912: Errichtung eines kleinen Hangars für Flugapparate.
- 1913: Erste offizielle Wettbewerbe für Motorflugzeuge und Luftschiffe.
- 1914: Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs endet vorerst die zivile Luftfahrt.
- 1914: Der Flugplatz wird von der deutschen Armee übernommen und als Militärflugplatz genutzt.
- 1915: Ausbildung von Piloten für den Kriegseinsatz.
- 1916: Stationierung von Aufklärungsflugzeugen und leichten Jagdflugzeugen.
- 1917: Ausbau des Geländes für größere Flugzeuge und militärische Schulungen.
- 1918: Nach Kriegsende wird der Flugplatz für kurze Zeit stillgelegt.
- 1919: Nach Kriegsende wird der Flugplatz wieder für zivile Zwecke freigegeben.
- 1920: Erste Nachkriegsflugschau auf dem Cannstatter Wasen.
- 1923: Errichtung einer provisorischen Fluggastanlage.
- 1925: Erste regelmäßige Postflüge von Stuttgart aus.
- 1927: Beginn der Planung für einen neuen größeren Verkehrsflughafen in der Region.
- 1929: Luftfahrtgesellschaften nutzen den Platz für Schauflüge und Werbeveranstaltungen.
- 1930: Die Nutzung des Platzes nimmt durch neue Flugplätze in der Umgebung ab.
- 1932: Entscheidung, den Luftverkehr auf den neuen Flughafen Böblingen zu verlegen.
- 1934: Der Flugplatz wird zunehmend für militärische Übungen genutzt.
- 1936: Offizielle Aufgabe des Flugplatzes als ziviler Verkehrslandeplatz.
- 1939: Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs endet die zivile Nutzung endgültig.
- 1939: Wiederaufnahme der militärischen Nutzung durch die Luftwaffe.
- 1941: Einrichtung von Notlandefeldern für Militärflugzeuge.
- 1943: Luftangriffe auf Stuttgart führen zu Schäden am Gelände.
- 1945: Besetzung des Platzes durch alliierte Truppen nach Kriegsende.
- 1945: Der Flugplatz wird von den Alliierten beschlagnahmt und nicht weiter genutzt.
- 1947: Erste Pläne zur Umgestaltung des Geländes für andere Zwecke.
- 1950: Nutzung des ehemaligen Flugplatzes für Messen und Großveranstaltungen.
- 1953: Offizielle Erklärung des Geländes als Veranstaltungsfläche.
- 1955: Letzte sichtbare Spuren des Flugplatzes werden entfernt.
- Heute erinnert kaum noch etwas daran, dass auf dem Cannstatter Wasen einst Flugzeuge abhoben. Der Platz wird als Veranstaltungsfläche für das Stuttgarter Frühlingsfest, das Cannstatter Volksfest und zahlreiche andere Events genutzt. Die Geschichte des Flugplatzes Stuttgart Cannstatter Wasen bleibt jedoch ein faszinierendes Kapitel in der Entwicklung der deutschen Luftfahrt.
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Spuren vor Ort
Was vom Standort erhalten ist
Der Cannstatter Wasen ist heute als Veranstaltungsfläche erkennbar. Historische Fotografien zeigen, wie derselbe Platz für Flugveranstaltungen genutzt wurde. Ein erhaltenes Flugplatzbauwerk ist in den Aufnahmen und der heutigen Beschreibung nicht ausgewiesen.
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Quellen: Cannstatter Volksfest – Veranstaltungsfläche · Stuttgarter Zeitung – Historische Flugaufnahmen