Bremenhalle
Die Bremenhalle am Flughafen Bremen bewahrt Luftfahrtgeschichte rund um die Junkers W 33 „Bremen“. Das historische Flugzeug kehrte 1997 als Leihgabe aus dem Henry Ford Museum zurück und wurde vor seiner Aufstellung restauriert.
Deinen Besuch planen
Museumsinformationen
Museumsdokumentation
Geschichte des Standorts
- 12.–13. April 1928: Hermann Köhl, Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld und James Fitzmaurice fliegen mit der Junkers W 33 „Bremen“ von Irland nach Greenly Island. Damit gelingt die Nonstop-Überquerung des Nordatlantiks von Europa nach Nordamerika.
- 1995: Eine Bremer Initiative gründet einen Verein, um das Flugzeug aus dem Henry Ford Museum nach Bremen zu holen.
- 1997: Der Flughafen sagt den Bau der Bremenhalle zu. Nach Abschluss des Leihvertrags wird die Maschine am 21. April in zwei Transall-Transportflugzeugen nach Bremen gebracht.
- 22. April 1997–12. Juni 1998: Fachleute und freiwillige Helfer restaurieren die „Bremen“ bei der Lufthansa-Verkehrsfliegerschule.
- 7. August 1998: Das restaurierte Flugzeug wird mit einem Kran in die Bremenhalle eingebracht.
- 2009: Der Flughafen übernimmt die Betreuung des Flugzeugs.
- 7. Juli 2011: Die formelle Übergabe an den Flughafen erfolgt.
↑ Zurück zum Anfang Geschichte
Luftfahrzeugdokumentation Historische Dokumentation: Die hier aufgeführten Luftfahrzeuge wurden an diesem oder an früheren Standorten dokumentiert. Ein historischer Nachweis bestätigt nicht den heutigen Verbleib. Dokumentierter Ort: Bremenhalle, Flughafen Bremen Die Stieglitz ist historisch in der Bremenhalle belegt. Classic Wings ordnet der D-EHOO die Werknummer 2932 und die früheren Kennungen OH-SZN und SZ-29 zu, nennt aber auch den abweichenden Registereintrag 1726. Aktueller Verbleib ungeklärt. Dokumentierter Ort: Bremenhalle, Flughafen Bremen Nachweis vom 10.08.2020 Originalflugzeug der ersten Nonstop-Atlantiküberquerung von Europa nach Nordamerika am 12.–13. April 1928. Werknummer 2504 laut Sammlungskatalog von The Henry Ford. Als Leihgabe in der Bremenhalle dokumentiert. Dokumentierter Ort: Airbus-Werksgelände Hamburg-Finkenwerder Nachweis vom 16.12.2020 DASA-Erprobungsträger, ab Januar 2002 auf der Besucherterrasse an der Bremenhalle ausgestellt. Der Freundeskreis VFW614 dokumentiert die Verlegung nach Hamburg-Finkenwerder im Oktober 2019 und die Restaurierung dort 2020. Keine passenden Einträge gefunden. Fotolinks führen zu externen Originalseiten. Fremde Bilder werden nicht eingebunden. Angaben zu historischen Standorten und Werknummern können nachträglich ergänzt oder berichtigt werden. WeiterlesenExponate und abgestellte Luftfahrzeuge
Motor- und Leichtflugzeuge (1)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D-EHOO Focke-Wulf Fw 44 J „Stieglitz“ 2932 Verbleib ungeklärt Verkehrs- und Transportflugzeuge (2)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D-1167 Junkers W 33b „Bremen“ 2504 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-ASAX VFW-Fokker VFW 614 G15 Später an anderem StandortEinzeln überprüft Links und Leseempfehlungen
Du hast eine Ergänzung?
Quellen: Bremer AIRbe – Bremenflug