KI-generierte Illustration – Darstellung kann vom tatsächlichen Gelände abweichen.

Deutschland · Lost Place

FLUGPLATZ HUSUM NARRENTHAL

Der Flugplatz Husum-Narrenthal , gelegen etwa 2,5 Kilometer nördlich des Husumer Stadtzentrums in Schleswig-Holstein, spielte eine bedeutende Rolle in der deutschen Luftfahrtgeschichte zwischen den Weltkriegen und während des Zweiten Weltkriegs. Ursprünglich als ziviler Flugplatz konzipiert, entwickelte er sich später zu einem wichtigen militärischen Stützpunkt.

Standortdokumentation

Geschichte des Standorts

Vor 1936: Errichtung des zivilen Flugplatzes Narrenthal bei Husum, der Nordfriesland mit Berlin verband.

Ab September 1939: Die Luftwaffe ließ den zivilen Flugplatz zum Einsatzhafen Schauendahl ausbauen. Dabei entstanden drei Betonbahnen in Dreiecksanordnung. Forgotten Airfields nennt 07/25 mit 1.800 m sowie 12/30 und 16/34 mit jeweils 1.300 m. Henry L. deZeng IV gibt nach alliierten Unterlagen für die drei Bahnen rund 1.150 m sowie zweimal 1.143 m an. Die endgültigen Längen lassen sich aus den unterschiedlichen Angaben nicht eindeutig bestimmen.
Frühjahr 1940: Nutzung des Fliegerhorstes Husum-Narrenthal als Zwischenstopp für Flüge von und nach Skandinavien während der sogenannten Weserübung.
Sommer 1941: Stationierung der 1. Staffel des Jagdgeschwaders 1 (1./JG 1) mit Bf 109-Flugzeugen von Mitte Juli bis Anfang September.
April 1943 – Februar 1944: Einsatz der I. Gruppe des Jagdgeschwaders 11 (I./JG 11) mit Bf 109G-Flugzeugen auf dem Flugplatz.
Oktober 1943 – März 1944: Stationierung einiger Fw 190A-Flugzeuge des Stabes des JG 11.
Juli – August 1944: Nutzung des Flugplatzes durch die I. Gruppe des Jagdgeschwaders 2 (I./JG 2) mit Fw 190A-Flugzeugen.
Dezember 1944 – März 1945: Stationierung eines Detachements der I. Gruppe des Kampfgeschwaders 53 (I./KG 53) mit He 111-Flugzeugen.
Mai 1945: Die II. Gruppe des Jagdgeschwaders 400 (II./JG 400), ausgestattet mit Me 163-Raketenjägern, nutzt den Flugplatz in den letzten Kriegstagen.

Mai 1945: Besetzung des Flugplatzes durch die britische Royal Air Force, die ihn als Advanced Landing Ground B-172 bezeichnet.
Juni/Juli 1945: Kurzzeitige Nutzung durch das 125. Geschwader (Wing) der British Air Force of Occupation (BAFO).
1946: Abriss der flugtechnischen Anlagen des ehemaligen Fliegerhorstes.
Ab 1957: Nutzung des Kasernenbereichs des ehemaligen Wehrmachts-Fliegerhorstes durch die Bundeswehr als Julius-Leber-Kaserne, eine Nutzung, die bis heute andauert.

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Spuren vor Ort

Was vom Standort erhalten ist

Die Husumer Stadtgeschichte verortet den früheren militärischen Flugplatz im Bereich Narrenthal. Die historischen Angaben helfen bei der Orientierung. Eine öffentlich zugängliche bauliche Spur des Flugplatzes ist daraus nicht ableitbar.