Flugplatz Oranienburg

lost places - airportKI-generierte Illustration – Darstellung kann vom tatsächlichen Gelände abweichen.
Deutschland · Lost Place

FLUGPLATZ ORANIENBURG

Der Flugplatz Oranienburg war über viele Jahrzehnte hinweg ein bedeutender Militär- und Luftfahrtstandort im Norden Berlins. Von seinen Anfängen als Fliegerhorst der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg über seine Nutzung durch die Rote Armee während des Kalten Krieges bis hin zu seiner endgültigen Schließung und Umwidmung als Gewerbegebiet – die Geschichte des Flugplatzes ist geprägt von militärischer Nutzung, Zerstörung, Wiederaufbau und einer wechselvollen Entwicklung.

Standortdokumentation

Geschichte des Standorts

  • 1936: Beginn des Baus des Militärflugplatzes Oranienburg im Rahmen der Aufrüstung der Luftwaffe.
  • 1939 – 1940: Ausbau des Flugplatzes für die Nutzung durch verschiedene Jagd- und Bomberverbände der deutschen Luftwaffe.
  • 1941 – 1943: Intensiver Flugbetrieb mit Schulungs- und Kampfeinheiten, insbesondere für Sturzkampfbomber (Ju 87 Stuka).
  • 1944: Der Flugplatz wird Ziel alliierter Luftangriffe, da er als wichtiger Stützpunkt für die Verteidigung Berlins dient.
  • 1945: Im April erobern sowjetische Truppen Oranienburg. Der Flugplatz wird schwer beschädigt und fällt in die Hände der Roten Armee.

  • 1945: Die Rote Armee übernimmt den Flugplatz und beginnt mit ersten Reparaturen.
  • 1946 – 1947: Der Flugplatz wird als sowjetischer Militärstützpunkt wiederhergestellt.
  • 1948: Während der Berliner Blockade dient Oranienburg als wichtiger Stützpunkt für sowjetische Luftoperationen.
  • 1950er Jahre: Modernisierung der Start- und Landebahnen sowie Stationierung von Kampfflugzeugen der sowjetischen Luftstreitkräfte.

  • 1960er Jahre: Intensive Nutzung als Stützpunkt für Aufklärungsflugzeuge und Jagdbomber.
  • 1970er Jahre: Der Flugplatz wird ausgebaut, um moderne MiG-Kampfflugzeuge aufnehmen zu können.
  • 1980er Jahre: Nutzung als strategischer Militärflugplatz mit regelmäßigen Übungsflügen und erhöhter Präsenz sowjetischer Truppen.
  • 1990: Mit dem Ende der DDR und dem Abzug der sowjetischen Truppen beginnt die schrittweise Stilllegung des Flugplatzes.
  • 1993: Die letzten sowjetischen Einheiten verlassen Oranienburg. Der Flugplatz wird offiziell geschlossen.

  • 1993 – 1995: Rückbau militärischer Einrichtungen und erste Pläne für die zivile Nutzung.
  • 1996 – 2000: Große Teile des Geländes werden für gewerbliche Zwecke freigegeben.
  • 2000er Jahre: Kampfmittelbeseitigung und Dekontaminierung des Geländes aufgrund der Altlasten aus dem Zweiten Weltkrieg.
  • 2010er Jahre: Weitere Erschließung des Areals als Gewerbe- und Industriegebiet.
  • HEUTE: Der Flugplatz Oranienburg existiert nicht mehr als Luftfahrtstandort, aber das Gelände ist ein wichtiger Wirtschaftsraum in Brandenburg.

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Spuren vor Ort

Was vom Standort erhalten ist

Der frühere Flugplatz ist in den Planunterlagen der Stadt Oranienburg als Teil der späteren Stadtentwicklung erfasst. Zur Orientierung sind diese Unterlagen geeigneter als die Annahme, frühere Flugplatzwege seien öffentlich zugänglich.

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Quellen: Stadt Oranienburg – Flächennutzungsplan und Umweltbericht

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