KI-generierte Illustration – Darstellung kann vom tatsächlichen Gelände abweichen.INDUSTRIE FLUGHAFEN NÜRNBERG - FÜRTH
Der ehemalige Industrieflughafen Nürnberg-Fürth war eine der bedeutendsten frühen Luftfahrtanlagen Deutschlands. Seine Geschichte reicht bis in die Zeit vor dem Ersten Weltkrieg zurück und spiegelt die rasante Entwicklung der Luftfahrt wider. Ursprünglich als militärischer und ziviler Flugplatz genutzt, diente der Flughafen später als bedeutendes Zentrum für die Luftfahrtindustrie. Von den ersten Flugversuchen über die Nutzung durch die Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg bis hin zur Nachkriegszeit und seiner schrittweisen Aufgabe – die Entwicklung dieses Areals zeigt eindrucksvoll die Transformation der Luftfahrt in Deutschland. Heute erinnern nur noch wenige Spuren an die bewegte Geschichte dieses einst wichtigen Flugplatzes.
Standortdokumentation
Geschichte des Standorts
- 1910: Erste Flugversuche auf dem Gelände durch private Pioniere der Luftfahrt.
- 1913: Erste Pläne für einen offiziellen Flugplatz in der Region Nürnberg-Fürth.
- 1914: Beginn des Ersten Weltkriegs – das Gelände wird vorerst nicht für den Flugverkehr genutzt.
- 1915: Die Deutsche Armee erkennt die strategische Bedeutung und beginnt mit der Planung eines Flugplatzes.
- 1916: Bau des ersten festen Flugfeldes und Hangars für militärische Zwecke.
- 1916: Offizielle Inbetriebnahme des Flugplatzes durch die deutsche Luftstreitkräfte.
- 1917: Ausbildung von Militärpiloten und Stationierung von Aufklärungsflugzeugen.
- 1918: Ende des Ersten Weltkriegs – Stilllegung des Militärflughafens und Demilitarisierung durch die Alliierten.
- 1919: Die Weimarer Republik erlaubt die zivile Nutzung von Flughäfen – Planungen für einen kommerziellen Betrieb beginnen.
- 1920: Erste zivile Flüge mit Post- und Passagierverbindungen innerhalb Deutschlands.
- 1923: Gründung der Bayerischen Flugzeugwerke (später Messerschmitt AG) in der Region.
- 1926: Ausbau des Flugplatzes, Bau neuer Hangars und Verlängerung der Startbahn.
- 1930: Der Flughafen wird zunehmend für industrielle Zwecke genutzt, insbesondere für die Wartung und Produktion von Flugzeugen.
- 1933: Mit der Machtübernahme der Nationalsozialisten gewinnt die Luftfahrtindustrie massiv an Bedeutung.
- 1934: Beginn des massiven Ausbaus des Flughafens als Teil der Aufrüstungspolitik.
- 1936: Der Flughafen wird offiziell ein Rüstungsstandort – militärische Produktion und Wartung von Kampfflugzeugen.
- 1938: Errichtung zusätzlicher Produktionshallen für die Luftwaffe.
- 1939: Beginn des Zweiten Weltkriegs – der Flughafen wird für die Produktion und Reparatur von Militärflugzeugen genutzt.
- 1943: Durch alliierte Luftangriffe werden große Teile des Flughafens zerstört.
- 1945: Einmarsch der Alliierten – der Flugplatz wird kampflos aufgegeben und später von den Amerikanern übernommen.
- 1945: Der Flugplatz wird von den US-Streitkräften besetzt und als Militärbasis genutzt.
- 1946: Die ehemalige Luftfahrtindustrie wird demontiert, um eine Wiederbewaffnung Deutschlands zu verhindern.
- 1948: Pläne für eine zivile Nutzung werden diskutiert, aber aufgrund des schlechten Zustands der Infrastruktur verworfen.
- 1950: Die Amerikaner geben das Gelände schrittweise auf, alternative Nutzungsmöglichkeiten werden gesucht.
- 1951: Offizielle Schließung als Flughafen, Umwidmung des Geländes für Industrieansiedlungen.
- 1955: Erste Firmen beginnen mit der Ansiedlung auf dem ehemaligen Flugplatz.
- 1960: Die letzten Überreste der Start- und Landebahn werden überbaut.
- 1970: Das Gelände ist vollständig in das Industriegebiet integriert – nur wenige Spuren des alten Flughafens sind noch sichtbar.
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Spuren vor Ort
Was vom Standort erhalten ist
Historische Karten verorten den Industrieflughafen im späteren Industriegebiet. Die Lagepläne helfen auch, ihn vom älteren Flugplatz Atzenhof zu unterscheiden. Eine im Gelände zugängliche frühere Landebahn ist nicht belegt.
WeiterlesenLinks und Leseempfehlungen
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Quellen: Military Airfield Directory – Industrieflughafen Fürth