Deutsches Segelflugmuseum
Das Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug auf der Wasserkuppe erläutert die technische Entwicklung des motorlosen Fliegens. Historische Flugzeuge, Nachbauten und Flugmodelle zeigen unterschiedliche Bauweisen und Leistungen. Der Rundbau und die später ergänzte Ausstellungshalle geben der Sammlung ihren baulichen Rahmen.
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Museumsinformationen
Museumsdokumentation
Geschichte des Standorts
- Seit 1950: Engagierte Segelflieger bemühen sich um ein Museum in Gersfeld und auf der Wasserkuppe.
- August 1970: Zum 50-jährigen Jubiläum der Rhönwettbewerbe entsteht ein erstes provisorisches Segelflugmuseum in einem Hangar neben dem alten Tower.
- 1987: Mit Unterstützung des Landes Hessen, des Landkreises Fulda und der Lufthansa wird der stützenfreie Rundbau errichtet. Die Sammlung erhält damit ein dauerhaftes Museumsgebäude.
- Im Zuge der Sammlungserweiterung: Die Übernahme der Dr.-Rubin-Modellflugstiftung ermöglicht die stärkere Einbeziehung des Modellflugs.
- 2006: Eine zusätzliche Ausstellungshalle wird fertiggestellt und eröffnet.
- 29. August 2012: Das Museum feiert 25 Jahre im Rundbau. Zum Jubiläum gehören auch Vorführungen historischer Segelflugzeuge und großer Flugmodelle.
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Luftfahrzeugdokumentation Historische Dokumentation: Die hier aufgeführten Luftfahrzeuge wurden an diesem oder an früheren Standorten dokumentiert. Ein historischer Nachweis bestätigt nicht den heutigen Verbleib. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit der historischen Markierung D-5331. Werknummer V-2 stimmt mit dem Altbestand überein. Altbestand: D- / Rhonadler / Replica / Deutsches Segelflug Museum Altbestand: D-KALP / Hirth Doppelraab IV/VM / cn 542/1021 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-KEWK und der Werknummer V-1 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-KLOP fotografiert. Altbestand: D-KWAT / Watzwalek M-76 / cn 001 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Als Nachbau mit der Aufschrift D-MUSTERLE fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-NGFZ fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als Nachbau fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als nicht flugfähiger Nachbau fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als Nachbau fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Nachbau von Klaus Heyn, im Museum fotografiert. Altbestand: Unmarked / Schneider SG-38 Schulgleiter (108-14) / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als Nachbau fotografiert. Altbestand: Unmarked / Pelzner Hangegleiter / Replica / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als Nachbau fotografiert. Altbestand: Unmarked / Lilienthal Derwitzer Gleiter / Replica / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als Nachbau fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als Nachbau fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Nachbau von Carsten Brinkmeier, im Museum fotografiert. Altbestand: UNMARKED / Akaflieg Braunschweig SB-8 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-0559 und der Werknummer 935 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-0740 und der Werknummer V-1 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-1012 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Die Fotoquelle führt die Variante IIa. Der Altbestand nennt IIIC. Kennzeichen und Werknummer stimmen überein. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-1084 und der Werknummer 414 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Werknummer 23/53. Im Museum mit der Markierung D-CONDOR fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Werknummer 227/649. Im Museum mit der Markierung D-HESSELBERG fotografiert. Altbestand: D-1231 / Kaiser Ka 1 Stahl / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-1398 und der Werknummer 53 fotografiert. Altbestand: D-1624 / Scheibe Specht / Deutsches Segelflug Museum Altbestand: D-1956 / Schneider Olympia-Meise (108-70) / Private Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit DM-2223 und der Werknummer 004 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit DM-2668 und der Werknummer 0668 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Werknummer 0704. Im Museum mit der älteren Markierung DM-2704 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Werknummer 0258. Im Museum mit der älteren Markierung DM-3308 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-3554 und der Werknummer 101AB fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-4303 und der Werknummer 05/51 fotografiert. Altbestand: D-4311 / Schleicher ASW 12 / cn 12001 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-4328 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit der Kennung D-4339 fotografiert. Werknummer 365 steht im Altbestand und wird vom Fotobeleg nicht bestätigt. Altbestand: D-4385 / Schleicher Ka 4 Rhonlerche II / cn 940 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-4389 und der Werknummer 549 fotografiert. Altbestand: D-4454 / Schleicher K 8 B / cn 8534 / Deutsches Segelflug Museum Altbestand: D-4644 / Akaflieg Darmstadt D-34C B-phrodite / Deutsches Segelflug Museum Altbestand: D-4679 / Jacobs Olympia-Meise (108-70) / cn EB-66 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-4686 und der Werknummer V-2 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-4723 und der Werknummer V-1 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Die Fotoquelle bezeichnet das Exponat als Schneider ES-49. Die Werknummer 15/52 stimmt mit dem Altbestand überein. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-5555 und der Werknummer V2 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 08.07.2015 Im Museum mit D-5778 und der Werknummer 778 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-5855 und der Werknummer 1055 fotografiert. Altbestand: D-5862 / UTVA Vaja / cn 414 / Deutsches Segelflug Museum Altbestand: D-6254 / Schleicher Ka 3 Rhonbussard / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Werknummer 1135. Im Museum mit der Markierung D-8-11 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als D-RHÖNSPERBER fotografiert. Die Zuordnung zu D-6262 steht nur im Altbestand. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Die Fotoquelle bezeichnet den Typ als Mü-13D-1. Kennzeichen und Werknummer stimmen überein. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-6300 und der Werknummer 6 fotografiert. Altbestand: D-6488 / Schleicher ASW 24 / cn 24166 / Deutsches Segelflug Museum Altbestand: D-7004 / Schneider SG-38 Schulgleiter (108-14) / cn AB002/OSC / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-7033 und der Werknummer AB-R1/OSC fotografiert. Die Fotoquelle dokumentiert das Exponat als Nachbau. Altbestand: D-7039 / Schleicher Ka 2 B Rhonschwalbe / cn 229 / Oldtimer Segelflugclub Altbestand: D-7059 / Schleicher Ka 3 Rhonbussard / cn 485 / Oldtimer Segelflugclub Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-7110 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Die Fotodokumentation führt das Exponat als Ka 4 Rhönlerche II. Kennzeichen und Werknummer stimmen überein. Altbestand: D-7201 / Basten B4 / cn 4001 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-7346 und der Werknummer 530 fotografiert. Altbestand: D-8002 / Habicht (108-53) E / Replica / cn ABH 1/OSC / Oldtimer Segelflugclub Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-8146 und der Werknummer 31 fotografiert. Altbestand: D-8278 / Scheibe Leistung-Spatz 55 / cn 06 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Die Fotoquelle bezeichnet die Ausführung als FS-24 Phönix T. Der Altbestand nennt T0. Altbestand: D-9041 / Scheibe Bergfalke II / cn E-3 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-9389 und der Werknummer 3 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit D-9469 und der Werknummer 15 fotografiert. Altbestand: BGA1711 „D-12-354“ / FV Aachen FVA-10b Rheinland / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Der Fotobeleg bestätigt BGA3277. Die Werknummer 001 steht nur im Altbestand. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Rechte Seite mit der tatsächlichen Kennung HB-16 fotografiert. Auf der linken Seite trägt das Exponat die Markierung D-FALKE. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit HB-282 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit LX-CBX und der Werknummer 80K fotografiert. Altbestand: LY-GPB / Bolkow Phoebus B-3 / cn 1003 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum mit N22431 und der Werknummer 2 fotografiert. Altbestand: PH-522 / Siebert SIE-3 / cn 3027 / Deutsches Segelflug Museum Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als OE-0138 mit Werknummer JW001 fotografiert. Dokumentierter Ort: Deutsches Segelflugmuseum mit Modellflug, Wasserkuppe Nachweis vom 15.07.2015 Im Museum als D-5618 mit Werknummer 8 fotografiert. Keine passenden Einträge gefunden. Fotolinks führen zu externen Originalseiten. Fremde Bilder werden nicht eingebunden. Angaben zu historischen Standorten und Werknummern können nachträglich ergänzt oder berichtigt werden. Weiterlesen Hilf mit, die Standortinformationen aktuell zu halten.Exponate und abgestellte Luftfahrzeuge
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D-EGOL Pützer Horten Ho 33 V2/Mod V-2 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D- Rhonadler Verbleib ungeklärt D-KALP Hirth Doppelraab IV/VM 542/1021 Verbleib ungeklärt D-KEWK Kuffner WK-1 V-1 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-KLOP Scheibe Obermeier Illerfalke I Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-KWAT Watzwalek M-76 001 Verbleib ungeklärt D- Akaflieg Darmstadt H-2PL Musterle – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-NGFZ ULF Volmer/Hall VJ-23H Hang Glider Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Akaflieg Aachen FVA-2 Blaue Maus – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked RRG Raketen-Ente – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Akaflieg Hannover Vampyr – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Schneider ESG 29 Grunau 9 – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Schneider SG-38 Schulgleiter (108-14) Verbleib ungeklärt Unmarked FSV Darmstadt FSV 10 – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Pelzner Hangegleiter Verbleib ungeklärt Unmarked Schulz FS 3 Besenstiel – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Lilienthal Derwitzer Gleiter Verbleib ungeklärt Unmarked Lilienthal-Normalsegelapparat – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Lilienthal Großer Doppeldecker – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Unmarked Chanute-Gleiter von 1904 – Nachbau Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft UNMARKED Akaflieg Braunschweig SB-8 Verbleib ungeklärt D-0559 Bolkow Phoebus CW 935 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-0740 Rolladen-Schneider LSD Ornith V-1 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-1012 Hutter H.17 A Nimbus Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-1079 Schneider Grunau Baby (108-66) IIIC 1 Zuletzt am Standort nachgewiesen D-1084 Hirth Goppingen Go 4 Goevier III 414 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-1092 Dittmar Condor IV 23/53 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-1137 Schleicher Rhönbussard 227/649 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-1231 Kaiser Ka 1 Stahl Verbleib ungeklärt D-1398 Focke-Wulf Kranich (108-30) III 53 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-1624 Scheibe Specht Verbleib ungeklärt D-1956 Schneider Olympia-Meise (108-70) Verbleib ungeklärt DM-2223 Lommatzsch Lom-59 Lo-Meise 004 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft DM-2668 Lommatzsch Lom-58/II Libelle Laminar 0668 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft DDR-2704 Lommatzsch Lom-61 Favorit 0704 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft DDR-3308 Lommatzsch FES 530/II Lehrmeister II 0258 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-3554 Vogt Lo.100 Zwergreiher 101AB Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-4303 Schleicher Grunau Baby (108-66) III 05/51 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-4311 Schleicher ASW 12 12001 Verbleib ungeklärt D-4328 Kaiser Ka 1 Stahl M Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-4339 Schleicher Ka 6 BR Rhonsegler 365 Zuletzt am Standort nachgewiesen D-4385 Schleicher Ka 4 Rhonlerche II 940 Verbleib ungeklärt D-4389 Hirth Doppelraab V 549 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-4454 Schleicher K 8 B 8534 Verbleib ungeklärt D-4644 Akaflieg Darmstadt D-34C B-phrodite Verbleib ungeklärt D-4679 Jacobs Olympia-Meise (108-70) EB-66 Verbleib ungeklärt D-4686 Akaflieg Darmstadt D-36 Circe V-2 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-4723 Rolladen-Schneider LS1 V-1 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-5069 Schleicher ES-49 15/52 Zuletzt am Standort nachgewiesen D-5555 Haase-Kensche-Schmetz HKS-1 V2 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-5778 Schleicher K 7 Rhonadler 778 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-5855 Scheibe Zugvogel IIIA 1055 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-5862 UTVA Vaja 414 Verbleib ungeklärt D-6254 Schleicher Ka 3 Rhonbussard Verbleib ungeklärt D-6260 Mráz Kranich II 1135 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-6262 Schweyer Rhönsperber Zuletzt am Standort nachgewiesen D-6293 Akaflieg München Bergfalke II Mu.13D1 3 Zuletzt am Standort nachgewiesen D-6300 Akaflieg Braunschweig SB-5 E Sperber 6 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-6488 Schleicher ASW 24 24166 Verbleib ungeklärt D-7004 Schneider SG-38 Schulgleiter (108-14) AB002/OSC Verbleib ungeklärt D-7033 DFS/Jacobs Reiher III – Nachbau AB-R1/OSC Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-7039 Schleicher Ka 2 B Rhonschwalbe 229 Verbleib ungeklärt D-7059 Schleicher Ka 3 Rhonbussard 485 Verbleib ungeklärt D-7110 Lippisch Grune Post Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-7125 Hotzenplotz Ka 4 Rhonlerche II 3005 Zuletzt am Standort nachgewiesen D-7201 Basten B4 4001 Verbleib ungeklärt D-7346 Gomolzig Grunau Baby V 530 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-8002 Habicht (108-53) E ABH 1/OSC Verbleib ungeklärt D-8146 Schneider SG-38A Boot (108-14) 31 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-8278 Scheibe Leistung-Spatz 55 06 Verbleib ungeklärt D-8353 Akaflieg Stuttgart FS-24 Phonix T0 402 Zuletzt am Standort nachgewiesen D-9041 Scheibe Bergfalke II E-3 Verbleib ungeklärt D-9389 Glasflügel BS-1 Bjorn Stender 3 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-9469 Glasflügel H205 Club Libelle 15 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft BGA1711 „D-12-354“ FV Aachen FVA-10b Rheinland Verbleib ungeklärt BGA3277 Hols-der-Teufel 001 Zuletzt am Standort nachgewiesen HB-16 RRG R-5 Falke Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft HB-282 Schlempp-Hirth Goppingen Go 3 Minimoa Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft LX-CBX Avialsa-Scheibe A.60 Fauconnet 80K Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft LY-GPB Bolkow Phoebus B-3 1003 Verbleib ungeklärt N22431 Goppingen Go 1 Wolf 2 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft PH-522 Siebert SIE-3 3027 Verbleib ungeklärt OE-0138 Scheibe Mü 13E Bergfalke I JW001 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft D-5618 DFS Meise 8 Zuletzt am Standort nachgewiesenEinzeln überprüft Links und Leseempfehlungen
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Quellen: Deutsches Segelflugmuseum · Museumsrückblick 2012