Luftfahrttechnisches Museum Rechlin e.V.
Das Luftfahrttechnische Museum Rechlin verbindet die Geschichte der Erprobungsstelle mit der späteren sowjetischen Nutzung, der regionalen Schiffswerft und weiteren Lebens- und Arbeitsbereichen des Ortes. Es entstand durch ehrenamtliches Engagement in historischen Gebäuden der früheren Erprobungsstelle. Originalobjekte, Rekonstruktionen und Modelle sind bei der Betrachtung voneinander zu unterscheiden. Der Betreiber meldet aktuell eine Winterpause ab November 2026; den nächsten Öffnungstermin bitte unmittelbar beim Museum bestätigen lassen.
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Museumsinformationen
Museumsdokumentation
Geschichte des Standorts
- 1993: Nach dem Abzug der sowjetischen Streitkräfte werden Gebäude der früheren Erprobungsstelle für eine neue Nutzung verfügbar. Nach eigener Museumschronik entsteht im selben Jahr der Verein.
- In den folgenden Jahren: Ehrenamtliche sammeln erste Exponate und setzen Teile der historischen Gebäude instand. Spenden und Unterstützung der Gemeinde ermöglichen den Aufbau.
- 1. August 1998: Das Museum öffnet für Besucher. Zunächst stehen zwei kleinere Ausstellungshallen zur Verfügung; in den folgenden Jahren wachsen Ausstellung und Gelände.
- 2018: Das Museum begeht das 20-jährige Bestehen der Ausstellung und blickt zugleich auf die Vereinsanfänge von 1993 zurück.
- Heute: Förderverein und Museumsverein tragen unterschiedliche Aufgaben: finanzielle Unterstützung und Werbung einerseits, Betrieb, Archiv sowie Beschaffung und Restaurierung andererseits.
- November 2026: Der Betreiber meldet die Winterpause und Arbeiten an Ausstellungsdetails, insbesondere zur sowjetisch-russischen Fliegerei und zur Teilung Rechlins.
- Für Besucher: Die Website nennt den 1. Februar als Wiederöffnung, enthält im ausgeschriebenen Enddatum der Winterpause aber einen Jahresfehler. Den konkreten Termin vor einer Anreise bestätigen lassen.
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Luftfahrzeugdokumentation Historische Dokumentation: Die hier aufgeführten Luftfahrzeuge wurden an diesem oder an früheren Standorten dokumentiert. Ein historischer Nachweis bestätigt nicht den heutigen Verbleib. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Dossier führt das Rechliner Exponat als HA-1112 mit der Beschriftung 10575. Die im Altbestand genannte Zellenkennung C.4J-156 ist separat zu bestätigen. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 17532367002. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 0390324625. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 75078705. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 761402. Altbestand: Unmarked / Focke-Wulf Ta.154 / Replica / Museum Altbestand: Unmarked / Messerschmitt Me-262 Schwalbe / Mock-up / Museum Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Museum bezeichnet das Rechliner Exponat als Nachbau im Maßstab 1:1 mit Originalteilen. Die Altangabe 230014 ist nicht als Werknummer des Nachbaus bestätigt. Altbestand: Unmarked / Junkers Ju 388 L-1 / cn ??? / Luftwaffe / Cockpit section only Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Einzeldossier führt den Rechliner Dreidecker als Nachbau. Die Beschriftung 152/17 stammt aus dem Altbestand. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Einzeldossier führt den Eindecker als Nachbau. Die Beschriftung 603/15 bleibt separat zu bestätigen. Im Standortdossier sind zwei Fokker-D.VII-Nachbauten aufgeführt. Welcher Nachbau die Altbeschriftung 7775/18 trägt, bleibt offen. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 10530. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 514415125. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 340333. Altbestand: D433 / Junkers F-13 /Replica / Museum Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Einzeldossier zum Rechliner Exponat mit Werknummer 17-22. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Museum führt ein Arado-234-Cockpit. Die Nummer 280931 aus dem Altbestand ist für dieses Exponat nicht belegt. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Dossier belegt ein Exponat zum Typ He 162. Die Nummer 120067 aus der Altzeile ist für das Rechliner Objekt nicht bestätigt. Altbestand: Unmarked / Junkers J-9 D-1 / Replica / Museum Altbestand: Unmarked / Gotha Go-P-60C / Mock-up / Museum Altbestand: Unmarked / Messerschmitt Me 262A / Replica / Museum Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Einzeldossier führt die rote 03 mit der Werknummer 1G 059-29. Dokumentierter Ort: Luftfahrttechnisches Museum Rechlin Das Dossier identifiziert das Exponat als DFS 230 A-2. Die Kennung und Werknummer aus dem Altbestand bleiben separat zu prüfen. Altbestand: Unmarked / Focke-Wulf FW 189 V-2 / cn ??? / Luftwaffe / Cockpit section only Keine passenden Einträge gefunden. Fotolinks führen zu externen Originalseiten. Fremde Bilder werden nicht eingebunden. Angaben zu historischen Standorten und Werknummern können nachträglich ergänzt oder berichtigt werden.Exponate und abgestellte Luftfahrzeuge
Militär- und Versuchsflugzeuge (9)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis C.4J-156 (Zuordnung offen), ausgestellt als 10575 Hispano Buchon HA-1112 K1L Zuletzt am Standort nachgewiesen 25+48 Sukhoi Su-22 UM-3K 17532367002 AusgestelltEinzeln überprüft 332 Mikoyan Gurevich MiG-23 ML 0390324625 AusgestelltEinzeln überprüft 8705 Mikoyan Gurevich MiG-21 bis 75078705 AusgestelltEinzeln überprüft 950 Mikoyan Gurevich MiG-21 PF 761402 AusgestelltEinzeln überprüft Unmarked Focke-Wulf Ta.154 Verbleib ungeklärt Unmarked Messerschmitt Me-262 Schwalbe Verbleib ungeklärt RP+UQ (Nachbau) Dornier Do 335 B-2 „Pfeil“ – Nachbau AusgestelltEinzeln überprüft Unmarked Junkers Ju 388 L-1 ??? Verbleib ungeklärt Pionierflugzeuge und Nachbauten (3)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis 152/17 Fokker Dr.I – Nachbau Ausgestellt 603/15 Fokker E.III – Nachbau Ausgestellt 7775/18 Fokker D VII Verbleib ungeklärt Drehflügler (3)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis 93+34 Mil Mi-8 T 10530 AusgestelltEinzeln überprüft 94+80 Mil (PZL-Swidnik) Mi-2 F 514415125 AusgestelltEinzeln überprüft 96+43 Mil Mi-24 P 340333 AusgestelltEinzeln überprüft Verkehrs- und Transportflugzeuge (1)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D433 Junkers F-13 /Replica Verbleib ungeklärt Motor- und Leichtflugzeuge (1)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis D-ESSD LET Cmelak Z-37A 17-22 AusgestelltEinzeln überprüft Sektionen und Versuchsobjekte (1)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis 280931 Arado Ar 234 – Cockpitexponat 280931 Ausgestellt Noch nicht zugeordnet (7)
Kennzeichen Luftfahrzeug c/n Verbleib und Nachweis 120067 Heinkel He-162A-1 Volksjäger Zuletzt am Standort nachgewiesen Unmarked Junkers J-9 D-1 Verbleib ungeklärt Unmarked Gotha Go-P-60C Verbleib ungeklärt Unmarked Messerschmitt Me 262A Verbleib ungeklärt 03 Red Antonov An-2T 1G059-29 AusgestelltEinzeln überprüft KA+1-52 DFS 230 A-2 120-02 Zuletzt am Standort nachgewiesen Unmarked Focke-Wulf FW 189 V-2 ??? Verbleib ungeklärt Du hast eine Ergänzung?
Quellen: Museum Rechlin · Museumsrückblick 2018 · Aufbau der Ausstellung